Für die Hardware allein wirst schon einige hundert Euro los, dann noch Einbau und Vermessung!
Beiträge von approximate
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ja...
Stützlager vorne: Sachs 802 397
Stützlager hinten (unterer Teil): Sachs 802 548
Stützlager hinten (oberer Teil): Sachs 802 549
Stützlager hinten (unten am Sturzlenker): Sachs 802 547 -
Mein Wagen hat 256tkm runter.
Kein Wunder! Tausche alle Stoßdämpfer und Lager!
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Dämpfer sollten jetzt aber nicht 300? kosten....
Dann lass es bleiben, such lieber mal die Ursache für die Instabilität!
Laufleistung?
Luftdruck?
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Ich hätte auch die Batterie vermutet - interessant wäre halt was alles im Fehlerspeicher stand/steht...
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die kontakte waren durchtrennt, du hast eine initalisierung durchgeführt -> FEHLER!
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Häng die Kiste zuerst mal an die Diagnose, damit du auch sicher bist - nicht einfach blind Teile tauschen.
Nach dem Tausch muss der Linkwinkelsensor kalibriert werden. -
kann jeder machen
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die beiden drähte überbrückt, der wert in der anzeige ändert sich nicht.
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nein...
und noch einige mehr - les dir meine beiträge durch, hab dazu schon einiges gesagt.
