E92 hat doch immer bixenon?
haben die 3er schon seit e46 lci 
ZitatUnd kurvenlicht ist doch immer in verbindung mit abiegelicht oder täusche ich mich da?
ja, aufleuchten der nebler
Beiträge von approximate
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Urlaub ist noch nicht rum, aber von meiner Reise bin ich zurück. Ich hab zur Zeit leider viel um die Ohren und komme täglich nur sehr wenig dazu.
Bin momentan noch an einer neuen Erweiterung dran, welche das manuelle Auslesen des Fehlerspeichers überflüssig machen soll. -
Der Regensensor wird einfach in den CANBUS integriert. Schalter, Sensoreinheit, Frontscheibe und natürlich eine entsprechende Codierung.
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Soweit ich weiß passen die M3-Teile dort leider nicht.
absolut richtig, nur an der hinterachse - denn diese ist identisch. -
wenn ich mit I**A aufs getriebe will zeigt er mir jedesmal nen fehler an, denk mal dass ich da irgendwie falsch bin...
was fürn fehler? du wählst aber schon das dkg und nicht das wandlergetriebe?
andernfalls bist du dort schon richtig, nur hast keinen aktuellen/kompletten datenbestand. -
Ich habe auch gelesen das der 335er immer 15mm tiefer ist?
ist blödsinn...
außer beim coupe, dort hatten 335i/d das m-fahrwerk ab werk verbaut!hier findest du wirklich alles
Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?
Eibach,H&R,KW.AP...was habt ihr verbaut? (Aufstockung der Umfrage)andernfalls mal die felgenbilder threads durchschaun....
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Physik 7. Klasse
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Was ist der FRM?
Fußraummodul, zb für die Beleuchtung zuständig. -
muss natürlich auf die ausstattung deines fahrzeugs codiert werden. fertig!
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lösch die adaptionswerte und schau weiter...
