Beiträge von levejung70

Zitat von Zappodrom

Grundsätzlich sind die Endstufen sicherlich keine schlechte Wahl - hängt davon ab, wofür du sie einsetzen möchtest. Welche LS sollen denn befeuert werden?

Mit der Mosconi bist du natürlich für ein gutes Frontsystem bestens bedient. Aber mit 349,- natürlich auch nicht gerade ein Einstiegsmodell...

Ich klink´ mich einfach mal da rein, auf meiner Suche nach dem "heiligen Gral"...

Weil die Frage, ob jemand - vor allem der Autor der ursprünglichen Frage - sich in Verbindung mit dem X-ION-System für die Amp

AUDIO SYSTEM R 100.4

entschieden hat, blieb unbeantwortet...
Hat die Einer von Euch und kann mir sagen: "tut die´s auch für ja doch nen ganzen Happen WENIGER Kohle, oder wäre die Entscheidung für DIESE Endstufe eher eine von den Entscheidungen, die man schnell bereut?????

Gruß,
Ingo

[/font]

Zitat von E91-Tobi

Falls noch jemand fragen haben sollte oder ähnliches ich bin gerne bereit alles zu beantworten so gut ich kann.
Grüße Tobi

jaaaaa... also die GRUNDIDEE, in die Türen nen 13´er Koax einzubauen, finde ich total cool, weil ich mir VORSTELLEN könnte, dass das für mich im Zusammenspiel mit anderen Subs unter den Sitzen schon vollkommen ausreichen würde!
Aaaaaber: von "plug&play" kann man DA ja mal GAR NICHT (mehr) reden... SO ETWAS würde ich nicht mal im entferntesten hinbekommen... geschweige denn, dass ich mich mit SO EINER "Modifikation" an nen Kumpel wenden würde/könnte
Aber falls Du grob in der Nähe von Köln wohnst, kannste ja mal Bescheid geben... jetzt, wo Du das ja schon Mal gemacht hast, dürfte ein zweiter, solcher Umbau für Dich ja nur noch ein Klacks sein

Nee - aber mal Scherz beiseite...: wenn ich SO ETWAS in Betracht ziehe, wäre dann die Umrüstung auf ein zwei-Wege-System mit Neubeschaffung der Spiegeldreiecke inkl. Fensterrahmen nicht einfacher ???????
Verbliebe als einziges Argument für DEINEN Umbau doch der "Kostenfaktor", ODER??? Oder bau´ ich da mal wieder nen riesen Denkfehler ein ?????

Gruß,
Ingo

Zitat von Defender

Würde es vl sogar was bringen wenn ich die Original BMW Frontlautsprecher (Breitbänder aus HIFI Standard ohme HT) in die hinteren Türen pflanze oder sind die LS vorne und hinten gleich???

Also MEINES Wissens nach ein klares JA - vorne und hinten sind im Standard-Stystem die identischen LS verbaut!! Ein Tausch von vorne nach hinten wäre also dementsprechend "Perlen vor die Säue"

Greetz,
Ingo

und P.S.: also ICH finde, Du nervst NICHT... weil ALLE Fragen, die DU hier stellst, muss ICH nicht stellen

Moin, Moin zusammen,

Defender:
Meintest Du mit "100´er von Audio System" die "CO100BMW"???

Also zu denen kann ich derzeit folgendes sagen:
Ich habe sie mir als ersten Schritt in die vorderen Türen als Erstatz für die Werks-LS reinbauen lassen (ich habe das Standard-Hifi-System drinnen!).
Mein Fazit (weshalb ich ja NUN auch auf der Suche nach kostengünstigen/schrittweisen, weiteren Möglichkeiten bin):
Die CO100BMW sind zwar durchaus eine Verbesserung im Gegensatz zu den Werks-LS... aber - wie ich es schon in meiner Rezension auf Am... geschrieben habe, wo ich die Dinger geholt habe...: man sollte KEINE audiophilen Quantensprünge erwarten!!!!

Ich KÖNNTE mir allerdings vorstellen, dass die kleinen Dinger noch gewisse Reserven besitzen, die erst unter entsprechender "Befeuerung" zum Vorschein kommen. Und da ich wieder beim Plan gelandet bin, meine Anlage Schritt für Schritt aufzurüsten, und DABEI Schritt 1 ein Verstärker sein wird, werde ich DANN wohl zunächst mal die vorderen CO´s plus die werksmäßígen SUBs über eine Endstufe antreiben und schauen, was dabei herum kommt!
Werde dann nachberichten...hab´ allerdings KEINEN Zeitplan und KEINE Ahnung, WANN ich das mit dem Verstärker machen werde... kann sich noch etwas hinziehen!

Von daher: ich könnte mir schon vorstellen, dass sich die CO´s für hinten inne Türen lohnen würden... sollte ich IRGENDWANN mal die X-Ions vorne einbauen lassen, werden die CO´s auf jeden Fall bei mir in den HINTEREN Türen landen... und ggf. über ne kleine, aber feine Zweikanäler angetrieben... aber DAS ist irgendwas zwischen Zukunftsmusik und Wunschdenken!!!

In diesem Sinne... Greetz,
Ingo

...also ein USB-Interface für 139,- €
Hmmmmm... würde mich auch mal ECHT interessieren...

Falls da jemand etwas zu sagen kann: HER mit den Infos!!! Weil selbst der Car-Hifi-Spezi in meiner Nähe sprach ausschließlich vom Dension Gateway...

DIE gibt´s zwar auch für deutlich weniger Kohle als das 500´er... aber DIE sind mit den E9x inkompatibel!!! Das ist z.B. das Gateway 300 - aber nur - glaube ich - im E46 etc. zu verbauen!

Greetz

Moin, moin!

Also...: in der praktischen Umsetzung, sprich: Einbau, bin ich ein absoluter Vollpfosten... aber dafür kann ich ganz gut lesen...

Und nach DEM, was ich mir zu der Thematik bisher angelesen habe, ist die "einfachste" Variante ein sog. DENSION GATEWAY 500!!!

Soll mit dem E91, SOLLTEST Du nen MP-3-CD-Wechsler drinne haben, sehr einfach und kompatibel sein!
Hast Du KEINEN Wechsler drin, gibt´s da wohl irgend so´n Tool, der den Wechsler "generiert"... et voilà... dann soll´s wohl auch gut funktionieren!

Wie gesagt: das ist KEINE eigene Erfahrung... nur da ich vor dem gleichen Problem stehe, habe ich mal geschaut, was zu machen ist... Und DAS ist das, was ich bis dato herausgefunden habe!

Und bzgl. Austausch der Head-Unit:
also hätte ich keine HU mit integriertem NAVI, würde mein Radio SOOOOFOOOOORT rausfliegen!!! Der E91 ist mein erstes Auto überhaupt - und so´n paar Autos hatte ich schon in meinem Leben... in dem ich quasi "gezwungen" bin, die HU drinne zu lassen... und "that sucks" (joa... ich weiß... könnte die ja auch mitsamt Navi zum Teufel scheren... aber DAS wiederum will ich nicht!)
MEINES WISSENS NACH... aber ohne Gewähr!!... gehen Dir mit Einbau einer neuen HU die BC-Funktionen NICHT flöten... nur das Navi iss halt fott Haste kein Navi... haste kein Problem damit, dass es fott iss

Greetz

Zitat von E91-Tobi

Und ohne schneiden an der Türverkleidung wird es wohl leider nicht gehen da die Löcher ja nur 100mm groß sind.

ääääääääähhhmmmm... hast Du ECHT vor, an der TÜRVERKLEIDUNG "rumzuschnitzen" ??? Respääääkt!!!!
Nä - DAS iss mir dann doch ne Spur zu krass, nur um dann ggf. 13´er reinzubekommen... Würde man mit einer "Modifikation der Türverkleidung" vielleicht ein 20´er Kombo-System reinkriegen, so wie ich´s vorher in meinem MX-5 hatte... o.k. - würden die Karten neu gemischt werden... aber für nen 13´er Koax ist das - MEINER MEINUNG NACH - ein unverhältnismäßiger "Kosten-Nutzen-Aufwand"... aber wie gesagt: das ist nur meine ganz persönliche Meinung!
Aber SOLLTEST Du das machen, würde mich das Ergebnis ECHT interessieren... so v.w., wie ne Türverkleidung nach "Beschneidung" aussieht !!!!

Hast Du Dich bei Deinem Vorhaben denn schon Mal nach ner passenden Endstufe umgeschaut????
Bin da so hin- und hergerissen, ob´s die "Tüfftler-Variante" mit H/L-Adapter werden soll, oder ob ich nicht besser - der Einfachheit halber, weil ich den Umbau selber mal so GAR NICHT auf die Kette bekomme, und ich mir dafür jemanden suchen muss, der mich "an die Hand nimmt" - auf so´n "plug&play"-Amp. (Iso-Tec oder so ähnlich und BLAUPUNKT THA-Serie) zurückgreifen soll...
Kennst Du Dich da ein wenig aus??? Die Meinungen - gerade bei der Blaupunkt THA gehen doch EXTREMST auseinander...

"Meinst du mich ich hab dir nichts empfohlen ???"

nä... er meinte MICH damit

Hi Tobi, guten Morgen, liebe BMW-Gemeinschaft

Also wenn Du da irgend welche praktischen Erfahrung bzgl. des Einbaus von 13´er Koax / MT gesammelt haben solltest, die sich VERHÄLTNISMÄSSIG EINFACH in die Tür einbauen lassen würde... sprich: OHNE Veränderung vor allem der Türverkleidung (!!!), dann lass es mich doch bitte, bitte wissen!!!
...und VIELLEICHT hättest Du ja sogar unbändige Lust, von dem Einbau und den erforderlichen Veränderungen "im Innenleben" der Tür einige Bilder zu machen und diese online zu stellen, damit ich (und andere "Unwissende") wissen würde, worauf man sich einlassen muss, wenn man da 13´er reinbaut (-bauen lässt)

Und zu einer Empfehlung von 13´er-CoaxLS kann ich nur folgendes sagen:

Ich hatte in meinem vorherigen Wagen das 2-Wege-System von EMPHASER verbaut und fand es suuuuuper geil... daher mal als Vorschlag die hier, OHNE die aber jetzt detailliert zu kennen oder zu wissen, ob Emphaser GRUNDSÄTZLICH eine Empfehlung wert ist... wobei mit der Einbautiefe müsste halt geschaut werden...:

EMPHASER COAX 2-WEG 130MM ECX130-G5 (ET: 56mm)

...ooooder - immer wieder in diversen Foren empfohlen sind FOCAL-LS - da bin ich auf die hier gestoßen... aber auch da: Einbautiefe passend????

FOCAL ACCESS1 COAX 13CM (ET: 56mm)

Grüße und schönen Wochenbeginn,
Ingo

Na toll... hatte schon so ne richtig feine, und zitat-gespickte Antwort fertig... alles abgeschmiert
Daher jetzt nur nochmal die Kurzvariante - keinen Bock, das nochmal zu machen - weil bei mir dauert das immer oa bisserl länger mit dem Zitieren

Aaaalso:
bin leider nur ein absoluter Nerd... lese mich aber seit ner Weile INTENSIVST in die Thematik ein, da ich 1:1 vor HAARGENAU dem gleichen Problem stehe wie Du... ich sag nur "audiophile Vergewaltigung"

1) Fahrertür = 3 Schrauben; Beifahrertür = 4 Schrauben (die Vierte befindet sich hinter der Plastikabdeckung von dem Griff, mit welchem Du die Tür von innen auf machst! Das Teil vorsichtig (!!!) abhebeln und man kann sie sehen!

2) 13-MT gehen meines wissens nach (Verlässlichkeitsrate dieser Aussage liegt bei so etwa 95 %) so ohne Frickelei und - vor allem - hardcore-BASTELEI nicht!!!!!
Ich mein... wäre ja auch seltsam, weil ich tippe mal ganz einfach, dann würden sich Audio System und Alpine nicht mit 10´er MT begnügen, wenn auch 13 "plug&play" gehen würden, gelle
OHNE Adapterring gehen die Audio Systems BMW - sind von Werk ab mit nur 3 Schrauben befestigt - plug & play! Alpine weiß ich nicht - ich GLAUBE aber genauso!

Grüße,
Ingo

P.S.: wenn Du eine super geile und günstige Variante finden sollte, gib sie bitteeee bekannt... wie gesagt: bin auch noch auf der Suche