Beiträge von Sonny

Zitat von Nick Andrews

Kleiner Tipp noch am Rande, auch wenn viele Ihre Leisten folieren lassen,
würde ich die Leisten lieber beim Lackierer lackieren lassen. (Pianolack)
Mit den Folien gibt es immer wieder Probleme nach einer gewissen Zeit.
Durch die extreme Hitze im Sommer (Armaturenbrett kann bis über 60 Grad erreichen)
und die schnelle Abkühlung bei der Klimaanlage ist der Kleber immer extremen
Temperaturunterschieden ausgesetzt. Kann gut gehen, kann aber auch nicht gut gehen.
Habe meine Leisten im M3 von meinem Lackierer für 120 EURO in Pianolack lackieren lassen.
Ergebnis sieht super aus!

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Da muss ich dir zustimmen. Folieren der Leisten würde ich bleiben lassen und ebenfalls lackieren.
Bei Alcantara würde das nicht viel ausmachen wegen der Hitze, aber Folie arbeitet da bestimmt.
Wenns dumm kommt, dann wirft die Folie blasen

Back 2 Topic:

Ich könnte ehrlich gesagt aufs idrive bzw Navi verzichten.
Klar es ist Nice to have, aber das CCC ist mir zu lahm

Zitat von speeddriver

also schaut einmal auf diese Seite.http://www.fortispolster.de/
Dort hatte ich mir z.B Bonaterm Kleber gekauft.Für meinen alten BMW brauchte ich Himmel Stoff und Kleber.Kleber ist deshalb wichtig weil er ja Hochtemperaturbeständig sein mus. Auch der Himmelstoff muss gewisse Sicherheitsstufen haben.
So wen es nicht zu Teuer sein soll.
Microfaser Alcantara Imitat kaschiert gesteppt SAM193
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Schlüssel: T193
Lieferfrist: 2-4 Tage
Verfügbarkeit: Exists
Bruttopreis: €13,90 *

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Hattest du den Stoff schon in der Hand ?

@ derfuchs77 :

Ich hab mir Alcantara proben schicken lassen, sollten die nichts sein, wenn sie da sind, dann komm ich auf dich zurück

Könntest du mir evtl 1lfm reservieren ?

Das sieht schon übel aus, würde versuchen was über Garantie zu erreichen

Top

Wenn ich fragen darf, was hat dich der Spaß gekostet ?
Müsste ich bei meinem auch mal machen lassen

Zitat von Plan_B

Zitat von »Sonny«Also optimal wären vorne 8,5x19 et 25 mit 225 Reifen und hinten 9,5x19 et 20 mit 255er Reifen.Hinten müsstest halt leicht Bördeln, aber dann würden sie perfekt drinnen stehen hinten sind oben rum die kanten umgelegt, meinst das könnte reichen?hast du die kombination drauf?

Jap müsste gehen, schau mal in meiner Fotostory seite 7 und Post #121.
Das war auf den Bildern 9, 5 mit ET 20 und das ohne Bördeln
Mit Bördeln hätte es perfekt gepasst.

Also optimal wären vorne 8,5x19 et 25 mit 225 Reifen und hinten 9,5x19 et 20 mit 255er Reifen.
Hinten müsstest halt leicht Bördeln, aber dann würden sie perfekt drinnen stehen

Wahnsinn, da frägt man sich doch echt was mit manchen Leuten bloß los ist

Zitat von bmw-denny

Ja einfach wechseln, nichts beachten. Passen 1:1

Und die holen nochmal was raus an Optik.

Ringe hast dann auch ...

Ja hart, dachte selbst immer das man Haube, Frontschürze mit wechseln muss.
Heck ist klar, aber wie ist das mit den Ringen beim lci, sind die dann heller als beim vfl ?

Sorry, hab mich mit dem Umbau auf lci noch nicht so gut befasst

Das Installieren der Software ist ein Act. Muss ich gerade eben auch feststellen

Zitat von Iboe90

nein das haben sie nicht

bei mir in der gegend gibt es ganz selten kontrollen wohn im Landkreis nicht direkt in der stadt, jetzt weiß ich noch nicht was der TÜV sagt?

hat jemand ein Vorschlag was ich da tun sollte?

Keine Angst, der TÜV wird da nichts sagen. Hab ja selber Flaps drann und das juckt wirklich keine Sau.

Falls die mal was bei einer Kontrolle sagen sollten, dann sagst es ist ein original Teil. Die Teilenjummer steht dann selbstverständlich innen, da wo geklebt wurde