Danke für die Antwort ![]()
Dann mach ich mich mal auf die Suche nach einem Codierer ![]()
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Danke für die Antwort ![]()
Dann mach ich mich mal auf die Suche nach einem Codierer ![]()
Jetzt hats mich auch erwischt
Airbagleuchte und an etc.
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Wird wohl am besten sein die Mattenerkennung rauszucodieren oder ?
Ich sehe irgend jemand hat Dich gut aufgeklärt über unseren Ablauf. Ja genauso machen es Tacky & ich, Oldschool halt
Markus das war eig spaßig gemeint
also mit dem Vorschlaghammer. Hab aber gehört das es mit Gummihammer und einen eingewickeltem Holzklotz sehr gut gehen soll.
Brummi hat da absolut Recht. Meine Felgen haben ebenfalls keine KBA, aber ein ganz normales Teilegutachten.
Wurde ohne zu Zucken eingetragen ![]()
Die ZP Felgen werden auch über andere Shops angeboten, nicht nur bei z-performance.com ![]()
Ja ich weiß. Das ist nicht gard einfach aber machbar Etwas zu lang um es hier zu beschreiben oder verständlich zu machen
Wahrscheinlich mit Heißluftföhn und Vorschlaghammer oder ![]()
Also mit Tacky haben wir letztes mal bei Steffen's e91 an der hinter Achse etwas über 30mm & an der vorder Achse über 20mm problemlos Platz geschaffen (gebördelt + gezogen) für die HAMMER Rotiform Felgen ohne den Lack zu beschädigen, inkl immer noch vorhandenen Orginal Radlauf Kanten
Ach ja und Du hättest bei uns für eine Achse über nen 1/10 weniger bezahlt als jetzt.
Hättest immer noch ca.1000€ inner Tasche mit den Du jetzt hättest können
Glaub ich dir Markus. Wenn die Entfernung bloß nicht wäre ![]()
Wie habt ihr das dann mit der Heckschürze gemacht ? Bei mir ist hinten beim Übergang von Schürze und Heckstoßstange absolut kein Platz mehr.
Habt ihr die Schürze auch bearbeitet, wenn ja wie ? Bei meinen Kotflügel wäre noch gut Platz aber die Schürze limitiert da absolut ![]()
Puuuh ca.720Km. Das ist schon hart
Jap das stimmt ![]()
uuuuuuuhhhh das Lackieren kommt ja dann auch noch dazu. Aber schaut dann sicher Fett aus das ganze
Nene bei den 1200 € ist das lackieren inbegriffen. Ja bin selbst gespannt wie's dann aussieht.
Am Mittwoch ist er fertig. Wird aber relativ normal mit den 15mm Spurplatten aussehen, weil durch das ziehen 1 guter cm Platz zischen Felge und Kotflügel sein wird. Zumindest denke ich das. Wie man hinten die Heckschürze verbreitet weiß ich nicht. Sonst wären die 25mm ganz klar drunter ![]()
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Zitat von »Sonny«
@ BMW HUSTLER :
Ach Markus, wennst nicht so weit wegwohnen würdest, dann wäre ich zu dir gekommen
Schade, wo kommst Du den genau her.... Also zu uns sind schon Leute aus Bremen zu Gewindefahrwerk einbau gekommen & danach glücklich nachhause gefahren
Ich komm aus dem tiefsten Bayern, Google mal nach Bernau am Chiemsee.
Denke das wäre nur fürs Bördeln doch ein wenig weit gewesen ![]()