Beiträge von Sonny

Brummi hat da absolut Recht. Meine Felgen haben ebenfalls keine KBA, aber ein ganz normales Teilegutachten.
Wurde ohne zu Zucken eingetragen

Die ZP Felgen werden auch über andere Shops angeboten, nicht nur bei z-performance.com

Staati hat Recht, ne ungefähre Hausnummer wäre net verkehrt, damit jeder weiß was sowas kostet.

Könnt ihr die Frontlippe im GTS-Design ( Bild 4 ) auch für die VFL E90 Limousine herstellen, bloß noch nen ticken agressiver ??

Edit:

Grade bei euch geschaut, die GTS Design Lippe kostet stolze 749€

Zitat von BMW HUSTLER

Ja ich weiß. Das ist nicht gard einfach aber machbar Etwas zu lang um es hier zu beschreiben oder verständlich zu machen

Wahrscheinlich mit Heißluftföhn und Vorschlaghammer oder

Also das Alcantara sieht wirklich geil aus. Haste die Aluleisten zuerst angeschliffen, oder gleich Kleber drauf und drüber mitm Teppich ?

Zitat von BMW HUSTLER

Also mit Tacky haben wir letztes mal bei Steffen's e91 an der hinter Achse etwas über 30mm & an der vorder Achse über 20mm problemlos Platz geschaffen (gebördelt + gezogen) für die HAMMER Rotiform Felgen ohne den Lack zu beschädigen, inkl immer noch vorhandenen Orginal Radlauf Kanten

Ach ja und Du hättest bei uns für eine Achse über nen 1/10 weniger bezahlt als jetzt.
Hättest immer noch ca.1000€ inner Tasche mit den Du jetzt hättest können

Glaub ich dir Markus. Wenn die Entfernung bloß nicht wäre

Wie habt ihr das dann mit der Heckschürze gemacht ? Bei mir ist hinten beim Übergang von Schürze und Heckstoßstange absolut kein Platz mehr.
Habt ihr die Schürze auch bearbeitet, wenn ja wie ? Bei meinen Kotflügel wäre noch gut Platz aber die Schürze limitiert da absolut

Zitat von BMW HUSTLER

Puuuh ca.720Km. Das ist schon hart

Jap das stimmt

Zitat von Dachlatte

uuuuuuuhhhh das Lackieren kommt ja dann auch noch dazu. Aber schaut dann sicher Fett aus das ganze

Nene bei den 1200 € ist das lackieren inbegriffen. Ja bin selbst gespannt wie's dann aussieht.
Am Mittwoch ist er fertig. Wird aber relativ normal mit den 15mm Spurplatten aussehen, weil durch das ziehen 1 guter cm Platz zischen Felge und Kotflügel sein wird. Zumindest denke ich das. Wie man hinten die Heckschürze verbreitet weiß ich nicht. Sonst wären die 25mm ganz klar drunter

Zitat von BMW HUSTLER

Zitat von »Sonny«



@ BMW HUSTLER :

Ach Markus, wennst nicht so weit wegwohnen würdest, dann wäre ich zu dir gekommen

Schade, wo kommst Du den genau her.... Also zu uns sind schon Leute aus Bremen zu Gewindefahrwerk einbau gekommen & danach glücklich nachhause gefahren

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Ich komm aus dem tiefsten Bayern, Google mal nach Bernau am Chiemsee.
Denke das wäre nur fürs Bördeln doch ein wenig weit gewesen

@ BMW HUSTLER :

Ach Markus, wennst nicht so weit wegwohnen würdest, dann wäre ich zu dir gekommen

Zitat von Schmittler

Auf dem Foto sieht man noch nicht einmal Spachtel und dann schon so glatt!

Sehr gute Arbeit!

Ja war vorhin beim abholen selber total verblüfft. Echt irre was manche Menschen handwerklich so drauf haben.

Zitat von Dachlatte

Teurer Spaß oder ?

Verdammt teuer ja, ca 1,2k€

Dafür ist es aber dann wirklich perfekt gemacht und das ohne Aussicht auf Rost etc. Ich bin halt gleich zum besten Karosseriebauer hier in der Gegend gegangen.
Die haben gleich mal 1,5-2cm gezogen und verzinnt etc. Wäre massig Platz jetzt, hab zur Probe mal 25mm Platten draufgemacht, aber da limitiert die Heckschürze.

15mm Platten hinten reichen erstmal