Beiträge von LLarryY

Zitat von Adem_

Ist der AW von 6,60€ inkl Mehrwertsteuer?

Sr, Vergessen.
Natürlich darf der Staat noch kassieren.^^

Beide Bremsscheiben hinten aus- und einbauen/ersetzten 10 AWs : 66,00€
Service Fahrzeug-Check 9 AWs : 59,40€
Service Standartumfang 2 AWs : 13,20€
Service Motoröl 3 AWs : 19.80€
Service Mikrofilter 1 AWs : 06.60€
Altölentsorgung 6,5L : 09,75€
Hilfsstoffe/Reiniger 1EA : 3,90€
Satz Ölfiltereinsatz 1EA : 11,99€

Mitgebracht:
Scheiben(Original) + Beläge(ATE Ceramic) + Haltefedern(Original)+ Belagfühler(Original)
Mikrofilter(Original)(Jaa, hät ich selbst wechseln können...)
BMW Öl 0W-40 7l( 0,5l liegen im Wagen)

Wo? Bei nem BMW-Servicepartner.
Keine Niederlassung doer Vertragshändler!

Angaben ohne MwSt

Oder den/der/das Kat auf Temperatur zubekommen. Vielleicht doch nur Sensor Oo?
War nur n Gedankenanreiz

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Zitat

Irgend wie seid ihr spritz geil
haben hier in Isenburg ne SB box meint ihr man kriegt so ne Foam Gun dran

*lach*
Frecher als mit'm Eimer und Schwamm in der SB Box

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Wenn ich davon gelesen habe, gabs nur eins was immer das beste Ergebniss brachte:Heavy Duty Foam Lance
http://www.lupus-autopflege.de…y-Foam-Lance-Schaumkanone

Dazu braucht es aber n Kärcher.

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Zum Bauteil: geh nach Teilekennzeichen. Viele Geräte und Teile sind sogar in unterschiedlichen Model verbaut.
Auf Leebmann.de nachschauen und dann vergleichen.

Jetzt spekuliere ich: es kann sein das das Gerät noch codiert/ initalisiert auf dein Fahrzeug muss. Wissen tuh ich es nicht.

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Ich rate zu nem Reiniger! 1. kann man immer gut gebrauchen, 2. für dauerhaften halt. So kann es sein das die Dichtung anklebt jedoch nicht verklebt ist und sich später wieder ablöst. Die 5min und ? hat man ja wohl auch noch

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Was hat das Öl mit den Injektoren zu tun? Anspielung auf diebHydrostösel?

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Front Aktuator: 11657585745
Rear Aktuator: 11657585746

Vielleicht hilfts weiter

Geh mal auf N54-Forum. Dort gib's n Thread über die Dosen und Federn.
Vielleicht wird dir da eher geholfen.

Ps: n54tech.de

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