Beiträge von Patriot
-
-
-
Schöner Wagen
Der Prüfstand sieht ja aus wie ein Operationssaal
das gefällt Danke Dir Floris
Genau das hab ich denen auch gesagt als ich oben war...alles tip top
Es folgen gleich noch ein paar Bilder...
-
Na das sind gute News
Bin mal auf unser nächstes Treffen gespannt
Stinkt dein Diesel nun??Ne kein bisschen, hab ja ein Kat
-
Leistungssteigerung McChip-DKR Stage 3:
-TurboladerUpgrade Stage 2: http://www.turbozentrum.de/opt…serienturboalder/a-29226/
-Downpipe: http://www.ecotune-scotland.co.uk/products
-Sportluftfilter Pipercross
-KFO MC Stage 3
-Großer LLK wurde mit dem PPK verbaut.Ergebnis: 230 PS und 466 NM.
Es wäre auch mehr möglich gewesen was ich aber wg. den evtl. auftretenden thermischen Problemen nicht wollte.Fahreindruck: Das Turboloch unter 2000 U/min ist etwas größer. Ab 2200 U/min spürt man das der Turbo richtig Druck macht. Der größte Unterschied ist in den oberen Drehzahlbereichen zu spüren...wo früher ab 4000 U/min tote Hose war schiebt er jetzt gleichmäßig bis ca.4500 U/min an.
Anbei einige Bilder...
-
Kannst du bitte Bilder von dem DAB-Modul Posten? Bin seeehr neugierig
BTW: Geiler Touring!
Würde mich auch interessieren.
Wäre toll wenn Du den Einbau dokumentieren würdest...habe auch Interesse an dem Teil
-
Der N57 ist beim 325d und 330d nicht nur quasi der selbe, er ist zu 100% der selbe Motor.
Nur etwas von der Leistung elektronisch begrenztHabe gehört das der N57 330d andere Injektoren als der 325d hat. Zudem verwendet BMW für den 30d eine Aluminium-Silizium Kolbenlegierung. Ansonsten müsste alles gleich sein.
-
Schaut echt klasse aus!
jetzt wieder den M Performance Sticker dran und fertig
Danke Dir... der Sticker ist schon bestellt
-
Die Schweller sehen sehr gut aus! Wie dein gesamter Wagen
Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk
Merci
-
Sieht Super aus. Habe einige gesehen denen es nicht steht, bei deinem "OEM Konzept" wirkt es sehr stimmig
Danke für die Blumen
