Der Ring war bei mir zuhause rumgelegen 
einfach in den Hohlraum zwischen den 2 Roten Pfeilen auf dem bild gesteckt xD
Müsst halt gucken das ihr einen Ring reinsteckt der Dick genug ist kann nämlich sein das es beim ein oder anderen mehr und weniger platz ist.
Je nach dem wie sehr es ausgeschlagen ist.
SO hier mal ein kleiner Soundclip vom Ergebnis 
Serienauspuff mit VRSF DP's
http://www24.zippyshare.com/v/79320486/file.html
Sry kann leider keine Mp3 dateien direkt anhängen 
Der ring den ich da reingesteckt habe ist wie gesagt ca. 0.5-1.0mm stark und den Platz wirst du sicher auch mit einem neuen Turbo haben.
Das Problem ist einfach das nicht der Wastegate arm spiel hat und somit rasseln, sondern eben nur dieses komische gelenk nach links und rechts vibrieren kann beim abtouren und das verhinder ich jetzt im Prinzip
indem ich ein Federring zwischen rein gesetzt habe er hat zwar immer noch sein spiel aber da der Federring wesentlich weicher ist macht er dieses rassel Geräusch nicht mehr xD
Super! Viel Glück, dass das gut geht
habe da keine Bedenken der Federring ist so weich falls sich da was verhaken würde, dann würds den entweder zerdrücken oder einfach rausdrücken 
UPDATE!!!!
habe soeben so eine ART Federring der ganz weich ist in den besagten zwischenraum gesteckt. Das was ich auf dem Bild markiert habe ein paar Posts weiter oben.
WOLLA!!! Es rasselt nicht mehr!!!!!!!!!! Ich find das so geil der sound jetzt ich schau mal das ich eine Audio Datei anhäng dann könnt ihr euch das selber mal anhören
Gruß Robert
N Federring, ne Art deformierte U-Scheibe.
Würde eine geschlossende Variante wählen, um den vorhanden Sprengring weiter zu verwenden.
wie willst du eine geschlossene Variante beim hebelarm einbauen das ding ist doch aus 1 teil fest verpresst ?
Ey was für ein FUCK diesen Ring von oben wieder fest zu machen......... gefühlte etliche Stunden später von den 10 Ringen sind jetzt noch genau 2 übrig die restlichen liegen in meinem motorraum -.-
Jetzt weis ich zumindest das das rasseln defenetiv von diesem Bereich kommt und nicht von der Stange!
Auf dem Bild mit rotem Pfeil markiert......
Jetzt muss ich nur noch eine möglichkeit finden dieses ding auf eine richtung z.b. mit einer Zugfeder leicht zu spannen das es beim Abtouren vom Motor nicht leiert und somit das rasseln erzeugt!
Irgendwelche Vorschläge?
Gruß Robert
habs schon gefunden 10 stk bestellt ca 12 euro
art nr. 11657606506
Habe das ganze jetzt ausgebaut hat alles super geklappt! Das vordere Teil ist aber wohl nicht das was rasselt sondern eher das bewegliche gelenk an dem das gestänge hängt -.-
Habe nur ein Problem... Habe beim einbau die Sicherrungsklammer für den Wastegatearm fallen gelassen muss jetzt wohl oder übel erstmal ohne Klammer fahren. Kann mir
jemand sagen wo ich diese Sicherheitsklammer kaufen kann? Ich hoffe diese gibts irgendwo zum nachkaufen sonst hab ich ein großes problem Oo
Gruß Robert
Deine Fragen wurden hier alle schon beantwortet, die eine sogar paar Posts über dir -.-
Kulanz gibts nur in einem bestimmten Zeitraum, maximal 5 Jahre oder so.
Es ist keine kleine Krankheit sondern eine recht große, find ich. Ich hatte BMW mal ne Mail dazu geschrieben und wurde dann angerufen.
Gesagt wurde nur ''man könnte von keinem bekannten Problem sprechen, das wären nur einige wenige Fahrzeuge und man könne kein Internetforum als Grundlage für einen Rückruf bzw eine Serviceaktion nehmen'' Melden sollte ich mich aber wenn es Probleme bei mir geben sollte.
Bei mir rasselt nichts bzw ganz leise wenn ich bis 1000 upm Gas gebe und loslasse.
Ansonsten hört man das Schließen der Klappen und das kommt in Verbindung mit dem Sound recht brachial rüber
habe mein 335i BJ 8.2007 mit 82 000 KM gekauft. im Jahr 2011. Hatte dann auch 1 monat später Kulanzanfrage bei BMW gestellt weil das rasseln unerträglich war. Wurde abgelehnt und das 3. mal!
Frechheit aber naja was solls dann hört sich eben ein BMW mit einem NP von 85 000 Euro nach 3 jahren wie eine japanische blechschüssel an ist ja "nur BMW Premium" zum Service von BMW sag ich absolut nichts mehr...
