Beiträge von ultraGs57

Zitat

habs bei meinem schalter bei 70.000 gemacht.
würde meinen es flutscht schon besser.
wobei es bei nem schalter ja lachhaft einfach ist.
und billig. weden ja nur knapp 1,5ltr. benötigt beim mg anstatt 9,5 beim ag.

Ach so, wenn es so ist kann mans ja machen. Wo hast du es machen lassen?

Zitat

Alle Jahre wieder...hehe. Egal welches Forum. Ständig wiederholen sich die Themen.

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Dejavu?

Aber die Mythen mit dem Thema Getriebeöl wechsel, gibt es schon sehr lange. Selbst bei einem Schalter wird es empfohlen, und selbiges hatte ich auch vor.

Da mir die Schaltvorgänge etwas härter und nicht so geschmeidig wie bei andern Autos vorkam. Aber ist bei BMW wohl normal.

Hat der CIC Navi Business keine Festplatte? Ansonsten, I Pod Anschluss, Umbau auf CIC Prof.(wegen Festplatte) oder zurück zur alten Version CCC:D

Hast du schon verschiedene DVD's ausprobiert? Versuch auch mal eine DVD mit Audio Dateien, wenn diese erkannt wird versuch andere Marken.

Denn einige Billig CD's und DVD's erkennt das Laufwerk nicht.

Zitat von the bruce

Merkst du eigentlich nicht, was für widersprüchlich Unfug du da erzählst?

Nein tue ich nicht, zitiere mir mal diesen Absatz bitte?

Zitat von the bruce

DU hattest davon gesprochen, dass "outside/inside" schwer verständlich sind.

Jetzt wird auch schon Groß geschrieben, scheinst ein wenig verärgert zu sein? Aber nur wovon?

Zitat von the bruce

Und JA, es IST mir nicht begreiflich, was daran so schwer zu verstehen sein soll.

Und nochmal, es ging hier in keinster Weise darum das jemand (bzw. ich) die Begriffe Outside und Inside nicht versteh(e)t. Aber selbst wenn es diese Leute gibt, hätte ich keine Probleme damit.

Vielleicht sollte Bruce Allmächtig mal vom hohen Ross erst einmal runterkommen. Ich hoffe dein Fahrlehrer hat nicht all zusehr drunter gelitten als man dir das fahren beibringen wollte. Ach ja, du konntest es ja schon.

Zitat von the bruce

JA, es IST sehr wohl ein entscheidender Punkt, dass Reifen von einer Werkstatt auf die Felge
gezogen werden und insofern der Laie damit gar nichts am Hut hat.

Ich glaube die Unfallquote würde dramatisch steigen, wenn man sogar als Laie nicht kontrollieren würde was genau gemacht worden ist.

Zitat von the bruce

Dass es auch Idioten in den Werkstätten gibt ist hingegen für das Prinzip irrelevant. Ich wäre
im Übrigen der Letzte, der Werkstätten von Fehlern frei spricht.

Und um die Fehler zu erkennen hilft unter anderem einen auch ein "Forum". Ich sollte schleunigst ein Thread mit Bildern über mein Auto posten, wenn man hier nicht einmal etwas blödes fragen kann, ohne dumme antworten zu bekommen.

Zitat von the bruce

Aber ich nehme zur Kenntnis, dass du mir hier nicht folgen kannst oder nicht willst. Auch ok.

Wie soll man denn solchen Beiträgen folgen können und gar wollen?

Du solltest dir ein Beispiel an deiner eigenen Signatur nehmen.

Zitat

Das ist aber im Gegensatz zu Laufrichtungsgebundenheit völlig irrelevant. Reifen werden nunmal von
"Fachleuten" auf die Felge montiert und nicht von Laien. Und solange der Reifen richtig herum auf
der Felge sitzt, ist es völlig egal ob der Laie das versteht oder nicht.
Abgesehen davon frage ich mich, was an "Outside" und "Inside" so schwer zu verstehen sein soll.
Wer schon damit ein Problem hat, der wird auch mit dem prüfen des Luftdrucks überfordert sein
und geht wohl am besten zu Fuß.

(auch nicht böse gemeint, aber durchaus mein Ernst)

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Hier ging es um keinster Weise darum, dass Irgendjemand (bzw. ich) Outside und Inside nicht versteht.

Ist es so unnormal, dass man das Logo falsch interpretiert und durch das verschieden laufendem Profil sich denkt das die Reifen vielleicht verkehrt rum draufgezogen worden sind.

Ob es eine Fachwerkstatt gemacht hat oder nicht spielt doch überhaupt keine Rolle. Vor allem hier im Forum sieht man ja was alles passieren kann, wenn man "Fachleuten" zu sehr vertraut.

Wie heißt es so schön, aus Fehlern lernt man.

Edit: Und komisch ist es auf jeden Fall, selbst wenn Gott sich einen ablachen würde ich es verstehen, aber nicht wenn er mich dafür verurteilt.:)

"warum, wieso und weshalb ka" ???

So wie du das sprechen, schreiben und rechnen lernen musstest, müssen unerfahrene auch das mit den Reifen erst lernen. Wir sind immer noch Menschen, wir bekommen keine Updates und sind dann klüger.

Keiner kommt allwissend auf die Welt, wie man sowas nicht verstehen kann ist das eigentliche Rätsel.

Hahaha:D Das mit dem Vorderrad ist dir gut gelungen.

Dein Vorderrad wieder mal, auf dem Foto mit dem Fahrrad dachte ich erst, es wäre ein BMW Bike, aber das BMW Logo war von deiner Felge.

Um wie viel mm ist der jetzt tiefer? Wie gesagt, sieht einfach geil aus.

Zitat

:o so komisch ist es auch nicht, hätte jedem passieren können. Wie heißt es schön, Vorsicht ist besser als Nachsicht.

Zitat

Das ist nicht die laufrichtung. Das ist das Symbol von Dunlop

Maddox

Ah Chiefi war schon schneller

:mad::banghead:

Ganz ganz sicher?

Was ist das denn für ein ziemlich blödes Logo als Pfeil. Die Laufrichtungen werden meistens mit einem Pfeil ähnlichem Symbol angezeigt. Vielleicht ist das Logo für die Richtungsangabe??

Naja egal, sowas blödes ist mir noch nie passiert. Da sich das Profil in andere Richtungen dreht, habe ich die Vermutung gehabt.

Danke an euch, und sorry fürs stören:D