Das mit den Flaps ist immer so eine Sache, ich habe auch welche von prabuy hier rumliegen die sind schon sehr passgenau.
Bei prabuy kannste glaub ich nichts falsch machen, habe ja ein paar Seiten vorher meine von prabuy gezeigt 
Beiträge von Homer85
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oh man was ein Mist
tut mir echt leid für dich! Hoffentlich bekommst du einen angemessenen Ausgleich...
Ich hab mir von meinem letztes Jahr ein komplettes Wertgutachten machen lassen inkl aller Veränderungen (auch wenns nur ein 20i ist) und es der Versicherung mitgeteilt, damit im Falle eines Falles alles abgesichert ist... Es wird echt immer schlimmer mit den Diebstählen 
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Das übliche wie immer, wie hier gefühlt schon auf jeder Seite stehen müsste und wie es in nahezu jedem Thread zu dem Thema steht:
Es gibt extreme Toleranzen, je nach Achsversatz und Reifen. Daher hilft nur selbst ausmessen und jegliche Empfehlungen, wie von dir gerade, sind gemein gefährlich. Mal ganz davon abgesehen fährst du einen E92, daher gilt meine Aussage ohnehin nicht für dich
Gebe ich dir vollkommen recht! Und ich weiß, dass deine Aussage nicht auf e92 bezogen war, daher hab ich das Modell direkt angegeben. Aber ich weiß von einigen anderen, dass die Felgen/spurplattenkombination wie ich sie habe am e92 gepasst hat. Aber sicherlich sollte jeder selbst am besten ausmessen
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was soll diese aussage bringen? - richtig, nichts!
ausgehend von welcher basis (felgenbreite, et, reifenhersteller, reifentyp)? nennt doch einfach die felgenbreite + effektive et!
Ich wollte mit der Aussage lediglich anderen mit 19" Serienbereifung meine Erfahrung mitteilen... Da Jaky nur 19" Serienbereifung schrieb ohne etwas anderes anzugeben. Darauf war es bezogen. Daher auch das Zitat
bei mir: Serienbereifung 19" M313 VA 8x19 ET 37 mit 225/35/19 und HA 9x19 ET39 mit 255/30/19, Dunlop SP Sport Maxx
wo wir wieder beim unterscheid von e91/91 un e92/93 sin
Daher schrieb ich, MEINE Erfahrung am e92
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Bei der Serien-19"-Bereifung gehen 10mm an der VA, an der HA muss dafür bereits in den meisten Fällen gebördelt werden.
Nur der Vollständigkeit halber meine Erfahrung am e92: VA 15mm pro Rad sind überhaupt kein Problem, HA 10mm pro Rad ohne Anpassung ebenfalls kein Problem.
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Den Luxus hatte ich auf die schnelle nicht
Bisschen Bizeps nebenbei trainieren schadet auch nicht 
da muss ich dir Recht geben 
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Auf der Bühne dauerts keine 15 Minuten
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Versuchen kann mans!
Ich habe meine 313er in 19" mit fast neuen Reifen für nicht sehr viel mehr als 1300€ gekauft -
Ich denke mal zwischen 1000-1100€, korrigiert mich, falls jemand andere Erfahrungen hat
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zum Thema Nachbauten: Ja, es gibt mittlerweile welche von den 313ern. Als ich nach meinen gesucht habe, waren immer wieder welche bei eBay Kleinanzeigen drin. Allerdings waren die alle 8,5 und 9,5 x 19 und nie mit Gutachten!
