Funzt anscheinend sogar für Handys 
Find die Mengenabgabe geil, da bekommste sogar Fässer
Aber im ernst, noch nicht davon gehört bis jetzt. Muss wohl wieder jemand ausprobieren, bis dahin bleib ich bei den herkömmlichen
Mitteln.
Die Fässer haben auch einen dezenten Preis 
Aber so einen kleinen Behälter könnte ich mir schon vorstellen mal zu ordern.. Weiß nur net ob das auch
"mitgeführt" werden kann, da ich demnächst Besuch aus den Staaten bekommen oder ob die´s lieber verschicken sollten...
Hat schon jemand Erfahrung damit ob das auch brauchbar für Autolack / Felgen ist?
Das heist du willst mit auf die liste Tuxx?
Jop... Für die hier:
ZitatZ-Performance 1 / Gunmetal
//Edit: Welche Reifen habt ihr denn dafür im Auge?
HA (9,5): Pirelli 255/35 R19 92W P Zero Run Flat wären eine Alternative...
Aber für die VA (8,5) in 225/35 R19 oder 235/35 R19 find ich mal garnix auf reifen.com.. Was mach ich falsch? 225/40 R19 gäbe es...
Hehe du wirst es kaum glauben, ich hab den lieben EXbrummi diesbezüglich schon gefragt und er sagte, die Gutachten sind in
Deutschland anerkannt von der Seite aus, keine Sorgen. Ich hatte auch Skepsis
Ok.. Dann danke für die Infos 
Die Frage , die sich stellt ist ja: Wie willst du die Qualität hier messen?
Das "wie" ist natürlich eine berechtigte Frage und lässt sich wohl mehr als schwer realisieren einen "richtigen" Qualitätsvergleich zu machen. Aber solange das Preis/Leistungs Verhältnis ok, die Teile taugen (und Zulassung haben) da ist ja alles im grünen Bereich.
TÜV Teilegutachten ist ja wie gesagt verfügbar , dort werden Festigkeit und Funktion überprüft , anschließend für dein Modell zugelassen.
Nochmal (evtl auch doof) hinterfragt.. Auf der Webseite steht "TÜV Austria". Also nicht persönlich angegriffen fühlen lieber Österreicher, aber gilt das dann auch für D? Oder sind in Ö und D die Vorschriften und Tests gleich? Und das soll nun nicht auf die Qualität usw abzielen sondern einfach auf die Zulassung in D...
Tuxx mal ganz im ernstdu hast dich doch sicherlich schon mal mit Felgen beschäftigt.
Natürlich.. Meist sind sie rund und üblicherweise aus Alu...
Wann fangen für dich denn gute Felgen an? Ich denke dort kann man differenzieren zwischen Qualität und Funktion.
Gut is ja immer relativ.. Aber ich möchte keine "umgelabelte" A.T.U Felge die einfach Schrott ist.
ich gehe mal stark davon aus dass die Felge eine solide Lackierungsqualität hat, mehr nicht. Wie auch bei dem günstigen Preis.
Wenn du auf Leistung aus bist und ne leichte Felge möchtest, solltest du zu OZ oder mehrteiligen Felgen greifen.
Abschießend schätz ich einfach, dass du eine bezahlbare (ca. 1000€ für nen Satz) Felge suchst, die gut aussieht und nicht gleich abblättert, korrekt?
Leistung ist nicht zwingend meine Richtung auf die ich da Wert lege. Die Optik steht da mehr im Vordergrund. Und das der Lack ein wenig was aushält wäre eben toll.. Man sieht oft genug "Billig"-Felgen wo der Lack schön abblättert -.- Und zwecks Festigkeit frage ich da ein 3er nicht gerade DAS Leichtgewicht ist und eben auch die Felgen somit einer gewissen Belastung ausgesetzt sind. Denke da wird es auch Werte, Toleranzen und was weiß ich geben. Versteh mich nicht falsch, ich will die Felge nicht in Details zerlegen, aber wenn ich mir ne BBS, OZ oder was auch immer kaufe.. Die haben eben einen Namen und man weiß das da die Qualität usw einfach passt.
Deswegen bin ich bei solchen günstigen Sachen einfach vorsichtig und frage lieber gefühlte 32 mal nach um nicht doppelt zu kaufen.
Achso. Ja kein Thema
ALso du brauchst folgendes:
- Supersprint Verbindungsrohrsatz - Artikel Nr. 789012 - ca. 250€
- 2x Verbindungsschellen Innendurchmesser 55 - 56mm (hab meine von ATU; Außendurchmesser 60,5mm) - ca. 20€/stk.
Umbau ist eigentlich selbsterklären. NOx Kats inkl. MSD abschrauben. Supersrintrohre anhalten und flexen. Danach wieder alles zusammenbauen. Supersprint möchte noch gerne ihren 800€ teuren MSD mit verkaufen und sagt daher, dass die Rohre nur damit passen. Fakt ist, dass es auch ohne geht, man muss nur die Versteifungsplatte unterhalb der Verbindung Supersprint Rohre zu MSD mit U-Scheiben etwas nach unten setzen.
Super. Danke für die Infos! 
hm was soll beim ersten post denn jetz hinzugefügt werden?
Wenn Erfahrungen zu Qualität und Festigkeit usw vorliegen, diese in Post 1 einfach mit einfügen. Wie oben schon geschrieben möchte ich (und evtl auch andere) keine "Billig" Felgen auf einem "teuren" Auto. Nur von der Optik her kann man leider nicht beurteilen wie "gut" die Felgen sind. Optik ist aber schon mal
