Ja im FS stehen die besagten Fehler der Zwangshochschaltung und Drehzahlabweichung
Beiträge von bmwfreak28931
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Hallo BMW Gemeinde.
Ich habe ein Problem mit meiner Automatik in meinem 330i E90.
Kurze Erläuterung:
Wenn ich z.b. bei ca. 120 km/h in den DS Modus schalte, und die Geschwindigkeit halte schaltet die Automatik immer hin und her. Also einen Gang rauf und gleich wieder runter.
Ebenso bleibt die Automatik im Manuellen Modus nicht in dem Gang den ich gewählt habe.
Z.b ich wähle den 3 Gang und möchte gerne so lange im 3 Gang fahren bis ich selbst schalte. Ich weiss natürlich das die Automatik natürlich kurz vor dem Begrenzer selbst eingreift und schaltet. Aber leider schaltet sie auch hier permanent vom 3 gleiche hoch in den 5 sogar 6 Gang und das erschließt sich mir der Sinn nicht von dem Manuellen Modus.
Zur Verdeutlichung habe ich 2 Videos hochgeladen.
Also ein Getriebeölwechsel wurde schon getätigt bei ZF selbst.
Kennt jemand das Problem vielleicht?
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hab den wagen abgeschlossen und 10 min gewartet. Jetzt geht's wieder und ich bin Gott sei Dank fertig. Danke für die infos
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Hallo Leute.
Ich Wechsel gerade am e90 die vorderen Radlager.Die eine Seite hat gut funktioniert und plötzlich will ich das Lenkrad einschlagen und es geht nix mehr.
Im Tacho erscheint eine gelbes Lenkrad und ich kann die Lenkung nicht bewegen.
Das ganze ist natürlich sehr doof jetzt das das Auto auf Böcken steht und die Lenkung voll eingeschlagen ist. Ich krieg nicht mal mehr das Rad drauf..
Was kann ich jetzt tun?
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Ja auf jeden fall auch neu machen is doch klar. Hast du die abgerissen?
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Bei mir sah das ähnlich aus.
Der Öldeckel war undicht.
Dann lief die ganze Suppe runter am Ventildeckel.
Hab mir nen neuen Öldeckel plus Dichtung geholt und auch den Stellmotor der Valvetronic neu abgedichtet.
Und vorsorglich eben noch die KGE. Dann bist auf jeden Fall auf der sicheren Seite....Es kann aber auch die Ventildeckeldichtung sein...
Is aber beim N52 eher selten... War beim M52TU oder M54 öfter der Fall..
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Also ich hab zwar den N52B30 und so gut wie kein Ölverbrauch aber ich wollt euch meine KGE nicht vorenthalten.
KM Stand: 133287
Ist die erste KGE gewesen...
War auch viel Kurzstrecke dabei...
Auf jedenfall ne scheiss Arbeit....
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ja schon klar aber muss dazu der ganze deckel abgeschraubt werden oder nicht?
vor allem wie ist der befestigt?
ich hasse diesen "drehverschluss aufklappdeckel" am N52.... Da war mir der E46 lieber... -
Hi. Weiss jemand vielleicht wie man die Dichtung am Öleinfülldeckel am N52 erneuert?
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Hi leute. Bin da auf was gestoßen.
Was haltet ihr davon?
https://www.youtube.com/watch?v=yTnFhDIiIuI