Beiträge von gRantFroEsE

Alter...

Das schwankt um 1-2rpm im Leerlauf... und deine Nadel steht ABSOLUT still. Übelster Hypochonder

Hab mal gehört, der N52 generiert - insbesondere mit PP Endschalldämpfer - mehr Sound.

Nichts von Waschstraße erzählen!

Zitat von DDre

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:gp: :app: :eumel: :gdh: :mahl: ;gm1:

Alter! Ihr dreckigen Beitrags Schinder!

So und jetzt kommst auch noch mal zum Stammi !!

Jo, das habe ich auch schon gesehen. Teilweise bis knapp unter 4.000EUR soll das R&T kosten. Nur beim E9x sind es "nur" 1.500EUR ?!

Mir persönlich ist tief ziemlich egal. Ich finde es ab einer bestimmten Tiefe sogar eher unattraktiv (nämlich wenn der virtuelle Mittelpunkt des Ausschnitts im Kotflügel deutlich vom Felgenmittelpunkt abweicht). Ich werde mir das mal merken für den Fall, dass mein original Fahrwerk Macken macht... wird aber noch dauern. Ist eine Preissteigerung zu erwarten, the bruce ?

- Der Streiti
- Snixx
- jrgnm87
- Maniac79
- gRantFroEsE (E36)
- MarkusRS
- DDre (evtl. nicht sicher!)
- Hans

Top!

Ich frage deshalb, da ich nicht mehr Tiefe möchte, da ich ansonsten nicht mehr in meine Garage komme

Wie würdest du denn allgemein das Fahrverhalten im Vergleich zum M Sportfahrwerk beschreiben? Wie spricht es an bei kleinen Unebenheiten (da rumpelt das M ganz schönn, finde ich) auf der Fahrbahn und wie bei größeren "Wellen"? Kurvenlage habe ich deinem Bericht entnommen, soll ja neutraler sein. Richtig? Wie verhält es sich mit dem Fahren bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn? Ist das Fahrzeug da "aktiver" oder ruhiger?