Sowas liest man doch gern und freut mich das Du mit der getätigten Investition zufrieden bist.
Das mit dem Rauschen ist wirklich ärgerlich, aber wie Du schon schreibst wird man nicht allzuoft stumm durch die Gegend fahren, erst recht wenn man so viel Geld für Klang investiert hat.
Göran
Genau,
hier sind dann auch noch ein paar Bilder aus einer nicht so entfernten Perspektive.
Göran
RFT oder nicht ist eine ziemliche Glaubensfrage.
Eins ist auf jedenfall sicher und zwar das die Entwicklung seit 2005 nicht still gestanden hat.
Ich fahre meinem Touring seit Kauf in 2005 auf nur mit RFT und auch unser Mini steht bis auf die Winterreifen (hab damals keine in 175er) und wir werden wohl auch dabei bleiben.
Auf was für Felgen steht den Dein Mini?
Wir haben auf unserem 18" mit 205er Dunlop und die sind wirklich recht bockig und werden gegen andere getauscht, wenn diese abgefahren sind, aber es werden wieder RFT werden.
Ich möchte nicht bei minus Graden im Schneewirbel einen Radwechsel auf einem Seitenstreifen machen.
Göran
Hab an meinen BMW Händler mal eine e-mail geschrieben, ob das bei denen auch geht.
Wenn ja, bestell ich das Öl bei Mapodo.
Kannst auch hier bestellen, da ist es noch etwas billiger: Klick
Göran
Autsch, soviel Unfähigkeit sollte nicht auf die Kunden losgelassen werden.
Ich drücke Dir die Daumen, dass alle Schäden anstandslos reguliert werden und dann würde ich das AH nie wieder aufsuchen.
Göran
Willkommen im Forum und Glückwunsch zum Touring.
Schaut klasse aus und könnte glatt der Zwilling eines Users hier sein.
Göran
Wenn ich mich nicht irre, müßte das der passende sein:
http://bmwfans.info/parts/cata…em/control_element_light/
Göran
Bei Teilen für den M ist es etwas anderes, also analag dem S bei Audi.
Von den "normalen" Modellen bekommst Du aber alles was es gibt. Einfach dem netten Herrn oder Frau beim Teile und Zubehör sagen was Du willst, am besten mit Artikelnummer und Du bekommst was Du willst, egal ob Du das Auto hast oder nicht.
Göran
Tippe ich auch mal ganz stark.
Schau Dir besonders die Bolzen am Scharnier an, die haben sich bei einigen der ersten Modelle gelöst und beim Schliesen haut es einem dann den Spoiler ab, wenn der Bolzen ganz raus ist.
Göran
