ZitatAlles anzeigenOriginal von Roy
Hallo!
Habe ich mir auch gedacht, jedoch würde es dann wohl auf beiden Seiten auftreten, denke ich. Die Batterie zeigt auf jeden Fall mal im magischen Auge GRÜN, d.h. von dort wirds wohl nicht kommen...
mfg
Roy
Nicht ganz, wenn es einen Wackler nach der Aufteilung in einem Kabelstrang gibt, kommt das nur auf einer Seite vor.
Warum das nicht irgendwo abgelegt wird ist wirklich rätselhaft.
Göran
ZitatAlles anzeigenOriginal von masterlorenz
das ist sehr schade göran !!! dabei wollten wir dir mal den osten wieder nahe legen...wie lange bist du schon weg ???
wenn ich richtig gezählt habe, sind wir bisher ca. 6-8 wagen... denke mal, da geht noch was ???
gruss mario
Das ist lieb von euch.
So wirklich weg bin ich aber noch nicht, denn ich bin ja regelmäßig in der Heimat.
Inzwischen sind es aber auch schon über 10 Jahre, die ich in Hessen wohne. Wie die Zeit vergeht.
Göran
ZitatOriginal von Chris
So ein Pannenspray muss ich mir glaub ich auch noch zulegen, denke es ist ja auch pflicht wenn man keinen Ersatzreifen hat?!
Grüße Chris
Nein, ist nicht Pflicht, aber die Rennleitung kann Dir ein Bußgeld auferlegen, wenn Du Dich aus einer Gefahrensituation nicht aus eigenem Antrieb befreien kannst.
So z.B. mit plattem Reifen auf dem Standstreifen der AB.
Göran
Wenn nur ein Schalensitz mit an Bord ist, kannste das mit einer zweiten Schale oder Sitzerhöhung daneben vergessen, denn der mittlere ist einfach zu schmal, zumal man hinten mehr in der Mitte des Autos sitzt und nicht direkt hinter dem Fahrer oder Beifahrer.
Göran
Ich höre eigentlich auch jede Mücke husten, aber beim betätigen der Wischer hat bei mir noch nix geklackert und das auch nicht auf der letzten Fahrt mit sehr häufigen Wischereinsatz am Wochenende.
Göran
Japp geht recht easy.
Das Teil ist nur aufgesteckt und lässt sich recht problemlos tauschen.
Ich hab das Teil wenn ich mich recht erinnere von unten her mit einem Plastikspatel aufgehebelt.
Göran
ZitatAlles anzeigenOriginal von BMWonly
Hey Leutz!
Also ich würde furchtbar gerne kommen,aber kann weder am 02.05. noch am 23.05.09
Am 02.05 muss ich arbeiten und am 23.05 bin ich bei der MINI Sternfahrt (MINI United 2009- Silverstone) dabei,weis ja net ob da auch noch jemand mit dem Zweit-Wagen (@ Göran z.b.) teilnimmt???
Also dann,trotzdem viel spaß und sollte sich noch was anderes ergeben,wäre ich net abgeneigt
Also dann..man sieht sich
Mini United wäre klasse, muss mal schauen wo es dieses Jahr langgeht.
Die komplette Strecke kann ich nicht mitmachen, denn das Wochenende drauf geht es nach Bad Radkersburg.
2.5. ist auch ungünstig, denn da haben wir schon Besuch daheim.
Schade!
Göran
Für mich klingt das wie ein Spannungsdefekt, denn wenn die Spannung gleichmäßig an den Brenner geleitet wird, sollte da nix flackern.
So wie Du das beschreibst, scheint der Brenner ja immer wieder neu zu zünden und das wird auf Dauer nicht gut gehen.
Göran
ZitatAlles anzeigenOriginal von AlexE90
Ich denke die Ingenieure von BMW haben sich bei den Übersetzungen der Gänge schon etwas bei gedacht.
Wenn man also so ohne weiteres die Gänge überspringen sollte dann muß ich mir die Frage nach dem Sinn des zu überspringenten Ganges stellen.
Sinnvoll ist es allemal alle Gänge kontinuierlich durchzuschalten und wie wat schon schrieb immer möglichst im höchsten Gang zu gleiten.
Btw: Ich fahre auch einen Automatik und bin auch nicht immer mit der Gangwahl zufrieden. In der Stadt bei rund 50-60 km/h könnte ich durchaus im 6.Gang rollen. Die Automatik ist aber nur im 5.Gang!
Grüße
Alex
Bei Fahrertrainings wird das aber ganz eindeutig anders gelehrt.
Das Überspringen macht wirklich durch aus Sinn, da man weniger Zugunterbrechung hat und die Beschleunigung länger aktiv bleibt.
Sicher kann man die Gänge auch alle ausfahren, bringt aber eben nicht immer was.
Die Übersetzung wird BMW nicht zur wegen dem Verbrauch so gewählt haben. 
Göran
Hihi, war auch überrascht, dass er mir so die Zähne zeigen kann. 
Göran
