Beiträge von 01goeran

Zitat

Original von starfinder
keine ahnung was ich falsch mach...

6,5 L :8o: hab ich noch nie reinbekommen, max. 4,5 L. hab vorher auch komplett leer gesprüht um komplett neu aufzufüllen. ob der behälter wirklich leer war, keine ahnung, wasser kam halt keines mehr raus...

vieleicht passt bei mir auch was nicht...

naja, wenn ich auf sommerreifen wechsle schau ich mir das system mal genauer an.
den behälter werde ich sowieso wegen dem einfrieren mit ner selbstklebenden schaumstoffmatte wenigstes etwas wärmedämmen...

Alles anzeigen

Bei 2l Rest sollte die Anzeige kommen, dass der Behälter leer wäre.

Göran

Hast Du den mittleren Einsatz (Velour) entfernt?

Über den sieht man sicher schon etwas.

Ansonsten gehe ich stark davon aus, dass alles geclipst ist, also vorsichtig an der Seite mit einem Plastikspatel drunter und aushebeln.

Göran

Schade, hätte gedacht die Gummistreifen bringen etwas mehr Rutschfestigkeit, obwohl man sich über die Serien-Pedalerie ja auch nicht beschweren kannn.

Göran

Echt, hätte mit mehr gerechnet, denn aktuelle sind ja auch nicht wirklich billiger.

Göran

Es stimmt, dass Fahrwerk ist wirklich auf die RFT abgestimmt.

Ein Wechsel auf nonRFT kann somit zu einer Veränderung des Fahrverhaltens führen, aber nicht so, dass es unfahrbar wird.

Einige haben von einem schwammigem Fahrverhalten berichtet.

Göran

Und wie ist das Fahrgefühl mit den Neuen?

Merkst Du einen spührbaren Unterschied?

Göran

Zu klein?

Das Ding fast 6,5Liter, wie viel wollt ihr noch mit euch rumschleppen?

Göran

Wenn ich zwischen den Zwein wählen müßte, würde ich den Schnitzer nehmen, aber nicht in Wagenfarbe, sondern schwarz, da er mir in weiß einfach zu wuchtig ist.

Den Performance finde ich zu verspielt.

Göran

Ich find die M6 sehen schick aus, aber die M3 finde ich deutlich schicker.

Die CSL sind echt reizvoll und schauen auch super aus, aber ich würde wahrscheinlich zu den normalen M3 greifen.

Was muss man den aktuell für einen gut erhaltenen Satz davon berappen?

Göran

Eine Wandlung sollte in Deinem Fall kein Problem sein, wenn alles ordentlich dokumentiert ist.

Wichtig ist dem Händler eine angemessene Frist zu setzen um den Defekt zu beheben.

Kann er dem nicht nachkommen, sind Deine Chancen sehr gut.

Zu 100% bekommst Du den Kaufpreis aber nicht zurück, denn der darf mit Recht ein Nutzungsentgeld für Dein Auto einbehalten, denn Du hast es ja schon 30tkm bewegt.

Göran