Komfort oder Sport?
Das Auto soll aufjeden Fall sportlich sein, optisch auch nur auf Sport ausgelegt. Allerdings will ich ihn nicht auf das Ultimatum tieferlegen lassen, da bei uns die Straßen auch nicht top in Schuss sind, und längere Autofahrten sollten auch noch bequem und komfortabel sein.
Hier könntest Du dann einen mit Serienfahrwerk nehmen und mit Eibachfedern 30/20 tiefer gehen, damit ist er tiefer und hat noch recht viel Komfort
Motorisierung:
Mir reicht der 318i, Diesel denke ich lohnt sich für mich nicht, fahre im Jahr zw. 15.000-20.000km.
Der aktuelle mit Efficient Drive ist wirklich gut und recht spritzig. Beim "alten" Motor würde ich eher den 320er nehmen
Meine bisherige Konfiguration
Interieurleiste Aluminium Längsschliff fein
Wenn Du das M-Paket nimmst, dann würde ich auch die Leisten daraus nehmen, denn ich find die Alulängsschliff schauen nicht so schön aus und fassen sich auch nicht gut an
M-Sportpaket
Dachhimmel Anthrazit, Individual
M Aerodynamikpaket
M Lederlenkrad
M Sportfahrwerk
Nebelscheinwerfer
Shadow Line, hochglänzend
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Comfort Paket
Armauflage vorn, verschiebbar
Kann man sich sicher auch sparen, zumindest vermisse ich sie nicht
Durchladesystem inkl. Skisack
Geschwindigkeitsregelung
Klimaautomatik
Sonnenschutzverglasung, Individual
Ablagenpaket
Außenspiegelpaket
Fussmatten in Velours
Garagentoröffner, intergriert
Brauchst Du das? Eine Aftermarketlösung geht sicher auch uns ist billiger
Gepäckraumpaket
Lichtpaket
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Kann man sich sicher auch schenken, denn wirklich viel Nutzen hat das nicht, find ich zumindest
Modellschriftzug Entfall
Multifunktion für Lenkrad
Navigation Professional mit intergrierter Handyvorbereitung Bluetooth
USB-Audio-Schnittstelle
Hifi Lautsprechersystem
Innenspiegel automatisch abblendend
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
Park Distance Control (PDC) vorne und hinten
Innen- und Außerspiegel automatisch abblendend
Aufrüstung:
Felgen sollen schwarze 20"er von Hamann drauf, da muss ich mich aber erstmal nach dem Preis erkundigen 
Außerdem kommen noch schwarze Nieren drauf.
Blacklines natürlich 
Sehr gute Wahl, die sehen nämlich wirklich klasse aus
Fragen:
#3 Gibt es die Außenspiegelkappen in Schwarz, sodass es zu der Shadow Line passt. Wieviel kosten diese Teile ca.?
Geh damit zu einem der Taxis mit Folien bezieht. Das ganze sollte dann keine 100EUR kosten und schaut gut aus
#5 Ich will den Heckdiffusor auch in die Shadow Line Schwarz lackieren lassen, mit wieviel € muss ich da rechnen?
Sollte mit 100EUR erledigt sein
#6 Was kosten die Aufsätze für die BMW Front (auch in weiß lackiert) ca.?
Meinst Du die Carbonflaps, wenn ja kosten die 400EUR bei BMW. Bei ebay bekommt man die aber auch günstiger. Lackieren sollte um die 80-100EUR kosten.
#7 Kann man die Auspuffrohrblenden Chrom (Doppelendrohr) auch schwarz lackieren lassen? Mit wieviel muss ich hier rechnen?
Würde ich nicht machen lassen, denn für den 1er Coupe gibt es blenden in schwarz. 
#8 Wieviel kosten die BMW Pedale und die Fussstütze in Alu?
Lt. Teilekatalog kostet die Fußstütze aus dem M-Paket 15EUR
Vielen Dank schonmal im Voraus