Da hast Du recht schlie, denn für 163PS ist er schon recht sparsam und das bei dem Gewicht.
Göran
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Da hast Du recht schlie, denn für 163PS ist er schon recht sparsam und das bei dem Gewicht.
Göran
ZitatOriginal von 932MarkusBMW
hi All
ganz simple Frage ...sind alle Run Flat Reifen so laut wie meine DunlopSP Winter.![]()
Sind ein Jahr alt ??????
NEIN!!!
Schau Dir Deine Reifen mal an, wenn die an der Flanke so ausschauen, dann hast Du zuwenig Druck drauf gehabt:
[Blockierte Grafik: http://hometown.aol.de/Imamark/saegezahn1.jpg]
Göran
Das klingt extrem interessant, bin gespannt auf die Bilder.
Göran
ZitatOriginal von Touring
Nun ein Anruf beim Tuner was zu machen währe. Dieser teilte mir mit
dass das alles kein Problem sei. Ich soll vorbeikommen und erhalte das
Tuning kostenlos ein zweites mal.
Das klingt ja wirklich sehr gut.
Das man die Leistung erst vermisst, wenn man sie nicht mehr hat ist normal, nur leider merkt man den Unterschied zu mehr Leistung oft nicht so stark wie zu weniger.
Göran
Willst Du echt die Schnitzerleisten verbauen? Die kosten doch ein schweine Geld.
Ich denke besser kommst Du in dem Du Dir billig welche bei ebay ersteigerst und sie dann mit Karbon überziehen lässt.
Der Ausbau ist etwas fummelig, da die Lüftung und der Start-Knopf mit drin sitzen, aber da alles nur gesteckt ist, sollte es kein Thema sein.
Auf mich wartet diese Arbeit auch noch, aber erst nach Weihnachten.
Göran
Meine kommen jetzt am Wochenende runter und da werd ich mal schauen wieviel Profil ich noch drauf hab.
Göran
ZitatOriginal von ghostbuster
aber 53% plus bei AMG - das muss man erst noch schaffen
gruss
gb
Och, dass ist kein Problem, wenn man die Leistung voll abruft ist da noch mehr drin.
Ein Bekannter von mir ist öfter mit seinem M5 auf der Nordschleife und da ist nach 300km oft Schicht im Schacht.
Göran
Die Angabe im Prospekt ist nur eine Richtwert und jedem sollte klar sein, dass es nicht immer passt, denn jeder fährt anders und ist in unterschiedlichen Regionen unterwegs.
Ich denke +1-1,5l sind irgendwo schon vertretbar. Darüber wird es dann wirklich schwierig.
Ich persönlich kann mich nicht beschweren, denn ich schaffe die Werksangabe, trotz Mischbereifung.
Göran
ZitatOriginal von uweausd
Da wunder ich mich schon gewaltig. Vielleicht sollte man in Zukunft nur eingefahrene Reifen testen.
Da hast Du recht.
Wenn sich das immer mehr bestätigt, dann sollten die Reifentest wirklich überdacht werden.
Göran
Abbrechen wird der Knopf so schnell nicht, also trau Dich ruhig.
Göran