Naja, würde ich ja auch sagen aber die Räder sind atm beim Händler gelagert und er wollte die Spurplatten direkt beim Wechsel von WR auf SR gleich mit montieren lassen. Daher stelle ich die Frage einfach mal an die Leute die evtl die m193 aufm Serien LCI E91 fahren und was dazu sagen können.
Die Fahrzeuge werden sich ja nicht groß unterscheiden auch wenn es natürlich Fertigungstoleranzen gibt.
Moin moin,
Kollege fährt auf seinem 330D Touring LCI die M193 Felgen (8x18 ET34 & 8.5x18 ET37), welche Spurplatten kann er da problemlos fahren ohne an der Karosse was zu machen? Fahrwerk ist das M Technik.
Danke & Gruß
Chris
Habe heute auch die ASB gewechselt und bei der "neuen" gleich die Drallklappen ausgebaut. Ausbau war dank Anleitung recht problemlos, am meisten hat mich der Sensor richtung Spritzwand aufgehalten der in der ASB eingeklippst ist. Da hab ich mir die einen oder anderen Kratzer an Hände & Arme zugezogen 
Habt ihr denn den Griff mal länger gehalten? Bei mir entriegelt der erst wenn ich den so 2-3 sek halte.
Gruß
Chris
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