Ich fahre 225 35 19 und 265 30 19 im sommer und im winter 225 40 18 und 255 35 18
Habe keine probleme mit dem getriebe.
andere frage: woran merkt man denn wenn das getriebe mit den abrollumfängen nicht zurecht kommt?
edit: und das läuft schon seit ca 80tsdkm so
Ganz einfach,das ist der Warme Händedruck am Empfang
Und auto reinfahren, auf Bühne, rausfahren, blablabla
Okay das weis ich nicht.
Spureinstellung bei bmw hat aber teils saftige preise. Weis nicht ob das dann mit 200,- hinkommt.
denke dir werden da ne std arbeitszeit berechnen für den tausch
Ich hab das selbe Problem seit 1 woche - kam aus dem nichts.
Werde das jetzt erstmal mit ner spritze versuchen aber denke auch dass ichs wechseln muss.
laut forum ist man so bei 200,-
Das hatte ich auch schon. Bei mir war die pumpe undicht.
der Behälter sitzt aber auf der Beifahrer seite.
Wenn du die Beifahrertüre vorher geöffnet hast bringt er den gurt auch dort vor
Es ist in der heutigen zeit absolut kein Problem mehr das Öl selbst mitzubringen. In meim Bekanntenkreis machen das wirklich sehr viele- egal bei welcher marke.
Wenn man das nicht persönlich ansprechen will dann macht man es eben telefonisch und fragt ob das okay ist. So kann man immernoch sagen dass man es sich überlegt.
Ich werd jetzt auch wieder zum service gehen und hab mir 8 liter Öl bestellt für unter 60,-
Die filter nehme ich aber von dort und lasse die dort auch wechseln.
Wow haben ja irsinnig lange gehalten - 3 jahre ist super. Wieviel km fährst du im jahr?
ich hätte damit kein problem.. muss auch immer getrennt reifen kaufen und fahre auch unterschiedliche hersteller.
Ich habe mir auch den flydesign gekauft..
das Teil kommt echt kerzengerade - und wenn man sich mal den Kofferraum genauer anschaut ist er zum Ende hin sehr rund.
Der Heckspoiler ist zwar allgemein gut biegbar aber die letzten 10 cm, gerade da wo es kritisch ist, bekommt man nie 100% bündig rund zum Kofferraum hin. (vllt bin ich da auch zu pingelig)
Naja hab gedacht, kommt geb dem Ding ne Chance und montiers.. waren ja schöne 20° und los gehts.. Handschuhe an und erstmal entfetten, wie in der Anleitung zuerst die Enden fixieren und dann nach innen hin "rundbiegen"
Was soll ich sagen, ich werde mir jetzt nen gebogenen bestellen, den ich einfach nur draufsetzen muss. Das selbst gebogene sieht einfach nur bescheiden aus..
Ist das die richtige Bezeichnung für die Zündkerzen beim n54 335?
ZGR6STE2 von Bosch
Danke
