Wenn einer der beiden, dann klar 325i...
Das Facelift bietet dir keinen Vorteil, sieht nur bissl besser aus, aber das erkaufst dir mit schlechteren Fahrleistungen, nem scheiß Klang und einfach weniger Freude am Fahren. Dazu noch paar Probleme mit den DI Motoren.
Also stellt sich für mich die Frage gar nicht erst: 325i von 06
ein Wort: FELGENDOC! Sollte es doch mitlerweisle überall geben!
Auch wenn ich der einzige bin: ich finds scheußlich...
Diese Struktur-Folie überall (WIE KANN MAN DIESES ZEUG NUR CARBON NENNEN 
X-P ) Sieht so billig aus... 
Das Auto ist viel zu langweilig für weiß matt. Sieht total komisch aus. Da sind die kennzeichenhalter noch das kleinste übel. Hättest für das Geld das du für die folierung verschwendet hast, das Auto deutlich schöner machen können.
Aber hauptsache dir gefällts.
Da lob ich mir mein Dienst-X3.
Den haben wir mal aufm Feldweg getestet, gute 30-40cm Schnee und der kam überall durch und auch ne ordentliche Steigung hoch. echt beeidruckend. X-Drive ist endgeil. 
(ABER für die paar Situationen wo ich privt mal Allrad brächte wären mir die Nachteile in der restlichen Zeit das ganze nicht wirklich wert)
Irgendwann ist halt immer Schluss 
Und bei 20cm spielst doch schon Schneepflug
Gerne nochmal: Wenn auch andere den berg nicht hochkommen hilft auch kein DTC mehr, irgendwann ist halt Schluss. Anscheind auch für den Fronttriebler Audi? Bei 20cm Schnee wundert mich aber nix mehr. da brauchste nen X3
Ja, musst du eintragen lassen!!!
18" sind nur mit Mischbereifung von BMW freigegeben. Rundrum 235er müssen eingetragen werden!
BlackShadow hats bei seinem E91 verbaut
E60 M-Paket Stoßi für E90 das wäre der Hit
BOAH ALTER DAS IST SO DERMAßEN GEIL!!!!!!!
Farb und Innenraumkombination sind pervers geil!!!!
EIn Traum auf 4 Rädern!!!! Sowas muss man hegen und Pflegen und nur mit der Hand waschen 
ICH BIN VERLIEBT
