Beiträge von badavalanche1

Zitat von Herbi81

AMEN......Oder Audi Fahrer kommen mit einem direkten wirklich mal sportlichen Auto nicht zurecht

Kann passieren!! Wir haben einige Kunden von vorher Fronttrieblern, die mit nem BMW nicht klar kommen auf der Autobahn! Bei Frontantrieb ist man gewöhnt, dass Lenkrad deutlich fester zuhalten, da dort ja Antriebseinflüsse drauf wirken. Wer nun bei BMW das Lenkrad auch so "krampfhaft" Festhällt, hat das hier angesprochene "Eiern" auf der Autobahn. Da bei BMW die Vorderachse quasi nur rollt, arbeitet sie ein wenig, da der Fahrbahnbelag ja nicht zu 100% Topfeben ist. Das spürt man auch gaaaaaaaaaaanz leicht am Lenkrad. Wer nun dieser "Arbeits-oder Ausgleichsbewegung" durch krampfhaftes Festhalten des Lenkrads entgegenwirkt erzeugt nun selbst das "Eiern". Einfach mal das Lenkrad nicht krampfhaft festhalten.
Probier einfach das mal!

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Deine Zusammenfassung beinhaltet alles wichtige. Der Rest ist persönlicher Geschmack und Geldbeutel.

Mir würde Navi Business reichen, aber auf Kurvenlicht würde ich nicht verzichten. Panoramadach, bräuchte ich auch nicht. Habe ich immer in meinen Dienstwagen, mach ich mal zum spielen auf, das wars. Lieber ein schönes Soundsystem, davon hat man mehr

Frag mal Thy, der hat doch glaube welche von Hamann drin

Steht doch groß in der Überschrift: WSP Felgen

Also Replicas von WSP Italy

-> lesen

Und für Replicas ist der Preis einfach nur frech teuer.

Mein Ex-Audi A4
Nach 2,5 Jahren entnervt verkauft. Was kaputt gehen konnte, ging auch kaputt. (kleiner Auszug: 2x Lichtmaschine, Schiebedach fest, Wasserpumpe, Wärmetauscher, Radlager, Achslager, Achsmanschetten, Querlenker, Servopumpe, Servoschläuche porös, und so weiter und so weiter)

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Zitat von _SR_

P.S. Wer toll findet das sein Auto schon 54tkm ohne Probleme fährt...wow!

Ja, das finde ich toll, weil in der Zeit mein Audi schon sage und schreibe 7.000€ an Reperaturkosten hatte! Somit bin ich über fehlerfrei 54.000km sehr froh!

Btw. Habe ich keine Angst, ich werde deswegen mein Auto sicher nicht anders bewegn. Mich hats nur interessiert!

ralle du kommst ja aus chemnitz

@ herbi: Da ich ja auch nur Kurzstrecke fahre, meinst es reicht dem Diesel, wenn er 2x im Monat Chemnitz/Dresden auf der Autobahn sieht. Und am We auch mal paar längere Strecken hat? (Kann mir nur wegen dem Umzug ja nicht nen neues Auto kaufen Zumal ich froh bin über den kurzen Arbeitsweg)

Meiner fährt seit über 1 Jahr täglich 2x5km. Sonst auch fast nur Stadt. Auch bei -20°. DPF gehts super. Addiert über 200.000km Reichweite. Probleme Null. Kein Rucken, kein zucken, kein murren, nix. Inwzischen 54.000km drauf. Verbrauch auch nicht sonderlich höher.

Zitat von chief

Also wenn ich das so seh, dann sind fette schwarze 19 Zöller und ein sehr tiefes Fahrwerk einfach Pflicht.

aber sowas von

Wegen der Kupplung: Entweder die rupft oder nicht. Wenn dann eh wenns kalt ist. Also gleich am Anfang.
Wichtig: Die Motoren laufen extrem mager. Gerade wenn du an ne Ampel ranrollst und die wird grün und du gibst wieder Gas ruckeln die Motoren gerne! Mal oft aus dem Teillastbereich rausbeschleunigen!