Beiträge von badavalanche1

Zitat von Martin 456

Hallo

Und wie ist der Hankook S1 Evo im Verschleiß?

schafft ihr 20tkm?

mfg martin

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Ein guter Reifen sollte locker weit mehr als 20.000km halten, wenn er nicht permanent am Limit bewegt wird!
Komme immer locker 40-50.000km (bis auf einmal mit dem Pirelli), sonst müsste ich ja jedes jahr neue Reifen kaufen
Meine Falken FK452 sind diesen Sommer ca. 17.000km gelaufen und haben 1,3mm Profil verloren, da werde ich noch ne Weile dran Freude haben

Das mit den Pirellis kann ich auch bestätigen, hatte ich 1Jahr aufm Audi drauf, danach waren sie runter, aber wirklich runter.. Und bei Nässe Kreuzgefährlich Der schlechteste Reifen den ich je hatte.

Zitat von Thy

Díeser Smiley erinnert mich irgendwie an dein Avatar

Für 360 Flocken ein M-Heck? Gebraucht und schon 4x instandgesetzt?

Will gar ni wissen was du schon wieder denkst

Nö, normal gebraucht halt Aber besser als für das Geld ne instandgesetzte Serienstoßi

Also für 360€ bekommst ja locker nen M-Heck... :8o:

Bei der ersten geht dir der Motor nach 2.000km hoch, bei der zweiten nach 3.000km!

Was willst du da testen? Wie schnell sich dein Turbo verabschieden kann oder du es zu nem Motorschaden schaffst?? Manche Leute muss man nicht verstehen! Da wird sich ein teurer BMW gekauft und dann mit dem billigsten Schrott am Herz eines Autos rumprobiert... Das ist doch kein Chemiebaukasten wo du bissl experimitieren kannst. Wenn dort was kaputt geht wirds richtig teuer.

Geiz ist NICHT geil und bei Motorruning so und so nicht!

Sorry, aber ich weiß nicht, die wievielte kaufberatung zu nem 320d das hier schon ist! Gerade in letzter Zeit will jeder nur nen E90 mit jenseites der 100.000km, da gabs erst vor kurzem ne Disskussion dazu. Bitte mal die Suche verwenden, auch wenn du hier neu bist. Aber jede Woche das gleiche Thema durchzukauen müllt das Forum nur unnötig zu.

Kurzfassung:
Ich würd den nicht kaufen, bei ca. 180.000km kommt der DPF (kostet reichlich 1.000€), der Turbo kann und wird irgendwann kommen, Serivekosten ca. zwischen 250-400€, jenachdem was Angezeigt wird im BC, Steuerkette ist Kette die muss man nicht wechseln wie nen Zahnriemen

Brauchste sicherlich ne neue Stoßi... Das gleiche Schadensbild hat mein Dad bei seinem Mazda auch, war bei 3 Läden, No Chance, muss getauscht werden.

BTW: Nicht immer mit 80 rückwärts aus der Lücke, da hat das PDC auch ne Chance zu reagieren

Zitat von Staati

Samstag ist es soweit

Ich bin gespannt
Dann musst du das gute Stück aber mal richtig tiefer legen sonst wirkts ni

Dir fehlen die passenden Sitze

Ich denke Lenkrad + Schalt und Handbremsgriff haben schon recht viele.

Meinst nur für 5er - 7er geeignet?!

Könnte an der geringen ET liegen. Finde ET 18 vorne auch recht eng... Weiß nicht ob das drunter passt?!

um dir alles anzeigen zu lassen, musst du stehen! Während der Fahrt lassen sich nur Check, Datum, Uhrzeit und so anzeigen. Der Rest nur im Stand!!!!

BTW: Was zum Geier sucht man eigentlich ständig da drin rum???? Suchst du da den Heimweg