Beiträge von badavalanche1

Zitat von serikpai

schon wieder Bada mit seinen Kennzeichenhalter Die regen dich aber so uffff wie nix anderes Hab auch welche Wie hieß nochmal der Klebeband, der so gut hält?

Oh mich regen noch ganz andere Dinge auf
Spiegelklebeband

weder noch

Aber wenn es unbedingt eine der beiden sein muss, dann gan klar die Performance Felge!

Zitat von AMJ

die Jungs heißen Mor-vision

nicht Mohr design

Ich Trottel

natürlich nicht. der M3 ist deutlich breiter! wie sollen da die Schürzen an nen normalen E90 passen?!

CSR-Tuning Die Teile kannste getrost vergessen. Nix Passgenau, billigste Materialien Das ist erst recht Geldverschwendung. Mohr-Design hat sowas glaube auch, zu ner ganz anderen Qualität!

ES REICHT LANGSAM!!!! Musst du für jeden TRAUM den du da hegst nen eigenen Thread aufmachen?! #

SUCHFUNKTION!!!!!!!

:motz:

Ich hoffe du machst nicht für jeden Umbauwunsch nen eigenen Thread auf und nutzt auch mal die Suche!!

Chiptuning bringt evtl. 15Ps und 15 NM je nach Tuner ab 400€- open End

BMW Performance Lufteinlasssystem in Kombination mit ner Abgasanlage und ner Softwareanpassung ist sicher am effektivsten, aber auch am teuersten.

Sportluftfilter bringen nix außer heiße Luft!

Möglich ist erstmal alles!
Front: Scheinwerfer, Schürze, Motorhaube und Kotflügel
Heck: Heckschürze + Kotflügel nachbearbeiten
Schweller: sollten mit den Kotflügeln vorn dann eigentlich passen

Kostenpunkt wohl jenseites der 5.000€

Zitat aus der Produktbewertung:
"Für 245er Reifen mit 19 Zoll schien er aber bereits nahe an seiner Belastungsgrenze - hier wankte er nicht nur, sondern knackt bedenklich nach leichter Berührungauch im Bereich des Plastikfußes. "

Was passiert dann erst bei großen Felgen

Zitat von Nighty

Und wenn wir schon beim Thema sind. Kleine Frage am Rande, die nicht mit dem Topic zu tun hat. Ne Tieferlegung vorne Eibach 45mm und Flaps an der Serienfront....kann ich damit noch durch die Waschstrasse, oderbin ich zu tief für die Führungsschine?

Also bei unserer passt das auf den mm genau, aber der kleine Gummiflap unten an der Stoßstange muss leiden, der wird komplett umgebogen. ABER ich fahre da nur mit Winterstahlfelgen rein! Mit den Sommerpuschen würde ich mir den kompletten Rand aufkratzen Zudem meine Felgen ja überstehen.

Sorry, aber wer in eine normale Bürstenwäsche fährt und sich dann beschwert, dass er diese kleinen Kratzer/Riefen auf dem Auto hat ist selbst schuld. Das ist ja wie wenn ich mit der Drahtbürste drüber gehe
Deswegen gibts Textilwäschen!

Meine liegen alle einzeln im Keller auf Decken, damit der Kranz Innen nicht zerkratzt. Vorher halt putzen wie ein Held, damit auch das letzte Krümel Bremsstaub ab ist.
Gummi wird porös übern Winter? -> Der sollte doch erst nach 8 jahren Porös werden...