Sorry, aber das nützt dir doch nix 
Wenn du deine eigenen Werte nicht kennst, wie sollst du dann vergleichen können? 
Der eine zahlt 600€ im Jahr VK, der andere nur 350, wieder ein anderer 900€... Da spielen soviele Faktoren mit rein! Nimm dir mal de 5minuten und gebs Online ein, das wird dir wenigstens ein sinnvolles Ergebniss bringen!
Hab meine Autos bis jetzt alle mit dem ADAC kaufvertrag verkauft. Der ist Wasserdicht! 
Ich weiss es nicht..der erste hat so gut wie keine Extra Ausstatung...sogar Klimaautimatik ist nicht drin...lieber spare oder finanziere ich noch 2-3 kiloeuronen und kaufe mir eins, wo es wenigstens Xenon+Klimaautomatik gibt...aber das muss natürlich jeder für sich entscheiden...
Warum sollten sie dir entgegenkommen, wenn du denen ne Kiste aufn Hof stellst, wo sie nichtmal was dran verdienen?! Das macht keinen Sinn!
Beide Links gehen nicht 
Ich kauf mir doch kein Auto mit 120.000km , das macht den Eindruck hauptsache 325i auch wenns Geld dafür eigentlich nicht reicht. 
Zudem sollten Klimaauto, Xenon, PDC, Sitzheizung und Tempomat MINDESTENS drin sein. Eigentlich gehört da auch noch Navi und Leder rein.
250.000km locker drin? Da steckste wenn du Pech hast aber nochmal 5.000€ in Reperaturen Zeig mir das Auto was in der heutigen zeit ohne Probleme 250.000km hällt?
Aber jedem das seine....
Haben doch schon nen haufen hier gemacht.
Ist kein Hexenwerk.
Batterieabklemmen - Licht anmachen (damits den Reststrom zieht) - dann hast du hinten am Lenkrad 2 kleine Löcher dort mit Schraubendreher rein und schon fällt dir der Airbag entgegen - Stecker ab - Blende ab
Es gibt dies "selbstständige Regeneration" des DPF. Fährst du viel Stadt und Kurzstrecke? Viele Kaltstarts? Dann könnte das schon möglich sein. Ist deiner aber ein Autobahnauto ists unwahrscheinlich.
Du wist vielleicht 500-1000€ bekomm. Und der Händler wird kotzen. Warum? Er kann die Karre nur an nen Fähnchenhändler weiter verschachern und wird daran 0€ verdienen! Hat also nur arbeit damit!
BTW: nen guten 325i mit grundlegender Ausstattung für 15.000€ und weniger? Wenn du weißt wo, ich nehm gleich 100Stück!Ich finde da 9 in ganz Deutschland die nicht komplett nackt sind und haben alle jenseits der 100.000km runter. Ob das so das richtige ist... 
Als ich grade auf die erste Seite eingestiegen bin und bei dem Vorstellungspost "Crash" gelesen hab, hab ich fürn Moment gedacht. "Er hats selber
geschrieben, also gehts im gut" als zweites dann "Oh Nein er hat den blauen Kombi zerlegt". Nachdem ich nun das gelesen hab, bin ich froh
das keinem was passiert ist und dein Sommerauto noch unbeschadet schläft.
Waren auch meine ersten Gedanken 
Aber zum Glück ist euch nix passiert, hätte böse enden können.
Der DPF brennt auch ständig frei. ABER nach ca. 180.000 - 200.000km ist er dann mal entgültig zu (zeigts im BC an). Hier hilft VIELLEICHT nochmal ein manuelles Freibrennen mit Vollgasfahrt!
Wenn du nur Kurzstrecke fährst wird der DPF schneller zusein, als wenn du nen guten Mix fährst.
Der DPF bei BMW ist extrem pflegeleicht! Probleme gibts hier kaum/keine. Das sieht bei VW/Audi und Ford und Opel ganz anders aus.
Wo??? Habe bisher nur die Brabus Lösung gesehen...Die ist mir zu teuer...
Klicken Sie hier
Hoffe der Link geht sonst mal Defi googeln. Die bauen schöne Instrumente und eben auch das Display.
