Dann musste das Einstellrad an den MittlerenDüsen verstellen. Das ist ja extra dafür da 
(Auch das ist HAMMERGEIL) Grad im Sommer, wenn die Sonne reinbrennt, lässt man oben bissl kühlere Luft raus damit der Oberkörper ni abbrennt.
Und halt im Winter dreh ich das bissl wärmer, damits auch oben schön mollig wird und ni nur untenrum 
Eben, der Umbau ist in meinen Augen gepfusche. Da musste kabel zertrennen, Wiederstände einlöten. NoWay.
Das Licht ist genauso wie bei den originalen, dern Unterschied sieht keiner. Für mich die optimale Lösung.
Jo musste mal probieren. Aber eigentlich beschlagen die Scheiben nie. Ist nur früh manchmal halt. Habs immer auf Auto, funktioniert perfekt. Ich liebe diese Klima 
beim Mazda meines Dads bläst die Klima immer im Automodus voll ins Gesicht (kommt alles auf den oberen Düsen) Das nervt tierigst. Bei BMW ist das zum Glück nicht so. Man merkt kaum ein Lüftchen.
JA die blitzen NUR wenn du NUR die Zündung anhast. Also einsteigen, Schlüssel rein -> es blitzt, du startest -> es hört auf (wie oft die blitzen weiß ich nicht, denke aber auch nur 2-3 mal) Wäre mir aber schon zuviel. Zumal die ja sehr hell sind
Jo die von Xenonwhite tuns nicht, habe ich auch
Gut, aber was ist mit diesem "aufblitzen" genau gemeint?? Verstehe das nicht ganz.
Wenn du die Zündung anmachst geht dein Auto die checkcontrol durch und testet alle Lampen. Da die LED's aber sehr schnell ansprechen blitzen diese (normale Glühlampen sind zu träge, so bekommt man das nicht mit). Gerade in der Tiefgarage oder vor der Disco ist das peinlich wenn die Kennzeichenleuchten blitzen wie Strobos *G*
Sobald du Licht anmachst ist das aber weg
Feuerwehrauto
Wenn du wirklich 19" drauf machst und dann dein Auto anguggst wirst du schleunigst das Ding tieferlegen, weil X3 Optik 
Ich hoffe der Kennzeichenhalter verschwindest ganz schnell 
Das verhindert das beschlagen der scheiben. Wie genau das funktioniert, keine Ahnung 
Angeblich (wurde mir mal erklärt, keine garantie):
In den Scheiben sitzen wohl Sensoren die erkennen wenn die Scheibe beschlägt und steuern dann genau dort den Luftstrom hin.
Sorry, aber das ist Sau kompliziert. Die ganezn halterungen sind anders. dazu das Öffnungssystem vom Kofferraum aus.
Nur neue kaufen und einbauen ist nicht!
Kosten/Nutzen Faktor gleich Null, weil sauteuer.
Kann dir jede Werkstatt einbauen. Bei BMW sicher 500€ bei ner freien keine 100€.
Ist keine Hexerei
Die normale hinten Leuchte hat nur zwei kabel, weil die nicht mehr brauch -> Plus/Minus. Für die andere(erwiterte) brauchste aber noch strom für die Leseleuchten und für die Ambientebeleuchtung
da nützt nur ein andere Stecker nix. Wenn du von Strom so und so keine Ahnung hast: LASS ES!
Ohne Messgerät und ohne Strompläne lesen zukönnen würde ich nicht anfangen
