ZitatOriginal von BMW-320i-Touring
Hallo
Ich finde sein DESIGN sehr gelungen. Habe mir gerade deshalb erst einen 1er und dann den 3er geholt weil sie nich aussehen wie ein Golf oder Passat.
Grüße, Robert
Das tu ich mal unterschreiben!
Bis auf das Heckleuchtendesign ist gerade der E90 der schönste 3er. Auch der Rest der Modellpalette (bis auf paar kleine Ausnahmen *G*) sind imho sehr ansehnlich, da sie nicht dem 0815 steno-rundgelutscht-einheitsbrei folgen.
Ein Auto in der Preisklasse kauft man nur vom Händler mit Garantie! AUßER du hast mal eben paat Tausend Euro auf der Bank für Reperaturen. Diese MÜSSEN nicht kommen, KÖNNEN aber. Zudem gibts bei BMW teilweise kleine, nervige aber nicht schlimme Dinge die mal nicht funktionieren, willst du dann immer beim Händler die Geldbörse zücken?!
Das Risiko für 28.000€ nem Dubiosen Händler und nem reparierten Totalschaden auf den Leim zugehen wäre mir zu hoch! Hier gehts um fast 30.000!!!! €
Der Motor ist doch aber vom Konzept her komplett anders.
320Si ist ein Hochdrehzahl Motor der Untenrum null Leistung hat. Der weckt erst oberhalb der 4.000 überhaupt auf. EIn relativ nervöser Motor, mit ziemlich happigem Verbrauch. Aber hat halt Seltenheitswert bei nur 2.600 Stück.
325i dagegen ist nen Drehmomentriese im Vergleich dazu. Fährt viel ruhiger, entspannter, gelassener, da fast immer Leistung da ist. Zudem der KLANG!
Das ist aber glaube nicht Serie so,sondern nur ein Upgrade.Serie geht das glaube übers Radio mit der Freisprechfunktion?`!
gugg mal bei hoica.de
die fertigen Fußmatten nach Kundenwunsch. Hatte ich meine für mein Audi auch her. Komplette Sonderanfertigung für 100€ alle 4 Stück.
Ich muss dir leider sagen, dass mir nichts von beidem gefällt.. (besonders die Scheinwerferblenden find ich schlimm)
Hätte von dem Geld lieber Blacklines gekauft.
Aber alles Geschmackssache!!
Die geht imho immer. Hat nix mit Neblern an oder aus zutun. Die beheizten Düsen gibts nur im Paket mit Neblern, was aber nicht heißt dass sie nur bei eingeschalteten Neblern gehen.
Schon klar das ED nicht nur Start/Stopp ist 
Aber ich dachte das ED bei den 6 Zyl. stark eingeschränkt ist (gibt wohl nicht alle Funktionen)?! Somit der Wirkungsgrad recht gering ist im Vergleich zu den 4 Zyl.?!
Oder vercheck ich da grad was?!
Hast du auch gut durchgespült, dass das Konzentrat auch bis hinten angekommen ist?!
Die Düse hinten ist auch nicht beheizt, da friert auch mal Konzentrat ein
Was macht ihr alle?!
Vor 2 Monaten aufgefüllt mit billig Frostschutz, letzte Woche die Meldung das Alle. Habe auch SRA und bin in den 2 Monaten ca. 5.000km zu 905 autobahn gefahren.
