Wird gemacht.
Kann nur leider nicht sagen wann genau, da ich die kommenden 2 Wochen Uni Examen habe
Hey,
mein auflösender Knopf nervt mich wieder 
Kannst du nun mal nachmessen bei deinem Vater seinen E92?
Beiträge von johny2605
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Ich google seit 30min und finden nichts, deshalb dachte ich hier der Thread ist mal wieder ideal.
Gibt es eine Anleitung wie man die Mittelkonsole ausbaut, also nicht nur die Blende oben drauf, sondern den ganzen Tunnel?
Wenn nein hat kann wer die Anleitung von BMW raussuchen? BTW: Wo bekommt ihr diese eigentlich her? Gibts die online? -
Das denke ich auch. Denn ich habe es hier schon von anderen gelesen und meiner macht das ebenfalls. Deswegen Regel ich bei ausgeschalteter Klima alles selber.
Wofür hat man dann einen Beschlagssensor
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Eventuell hat der beschlagsensor auch einen weg und spuckt falsche Werte aus. Im e60 soll er wohl Diagnosefähig sein. Eventuell mal Fehlerspeicher auslesen.
Mache ich nochmal, aber letztens war er leer (und da war das Verhalten bereits). -
Wenn ich die Klima anmache stellt er die Lüftung auf Stufe 2, wenn ich sie ausschalte stellt er die Lüftung auf Stufe 4. Luftfeucht ist es im Auto nicht, auch wenn ich die Klimaanlage ausschalte beschlägt nichts. Ich vermute das ist einfach die Standardprozedur?! Kann man das ändern?
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Hier nochmal ein kurzer *push*
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Ich merke bei mir im Automatik Modus wenn der Kompressor ausgeschaltet ist,dass die Lüfterdrehzahl angehoben wird, um die Scheiben trotzdem frei zu halten. Auch wenn auf "sanft" eingestellt ist.
Kann man das unterbinden?
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Eventuell zu hohe Luftfeuchtigkeit? Regelt er runter wenn Klima Kompressor zuschaltest?
Müsste ich mal testen, allerdings empfinde ich es nicht als Luftfeucht und die Scheiben sind frei.
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Ich wollte keinen neuen Thread eröffnen deshalb stelle ich die Frage mal hier rein:
Woran kann es liegen das meine Klimaautomatik (neuerdings!) immer auf Gebläse Stufe 4 pustet. Dies geschieht sobald ich heize, also draußen sind es morgens zb. 11 Grad und ich stelle 21 Grad ein. Dann ist es irgendwann warm im Auto er pustet aber weiter auf Stufe 4 und dies konstant über 45 Minuten Fahrt.
Nach wie vor dieselben Einstellungen, Gebläseinestellung auf "sanft", Automatik ist eingeschaltet, Fehlerspeicher ist leer. -
Also du kaufst da fast 1:1 mein Auto. Meiner hat die Sportsitze und deiner dafür Automatik, sonst wirklich alles identisch.
Einziger Unterschied ich habe für den Wagen 14.300€ gezahlt und das vor 2 Jahren(!). Heißt der ist deutlich zu teuer, ansonsten schickes Auto
