Irgendwie reden wir aneinander vorbei 
BMWhat kann bedeutend mehr Parameter auslesen als die 0815 Apps. Denn diese Apps können nur die Standard OBD PIDs abrufen, BMW kommuniziert auf ganz anderem Wege.
Außerdem ist das Fehlerspeicher auslesen und löschen genau auf BMW abgestimmt.
Was es zum Beispiel auch gibt ist eine DPF Anzeige...alles weitere weiß ich nicht auswendig und musst du selbst auf der BMWhat HP nachlesen.
Beiträge von johny2605
-
-
BMWhat kann sicherlich einige Parameter mehr auslesen, zum Beispiel die Öltemperatur die in diesem Thread im Vordergrund kann ausschließlich BMWhat (siehe Post 1).
Fehlerspeicher auslesen und löschen kann es auch, ganz individuell auf BMW bezogen.
Die Entwicklungsarbeit die dahinter steckt ist immens und somit ist der Preis gerechtfertigt.Das kann es was andere Apps nicht können. (+codieren)
-
Wer den Funktionsumfang will, dem wird es die paar Euro auch wert sein denke ich.
-
BMWhat kann sicherlich einige Parameter mehr auslesen, zum Beispiel die Öltemperatur die in diesem Thread im Vordergrund kann ausschließlich BMWhat (siehe Post 1).
Fehlerspeicher auslesen und löschen kann es auch, ganz individuell auf BMW bezogen.
Die Entwicklungsarbeit die dahinter steckt ist immens und somit ist der Preis gerechtfertigt. -
Lies dich mal in BMWhat ein
-
Es ist vollbracht. Die Implementierung des N52 ist abgeschlossen. Also per Bluetooth ist nur das Auslesen der Öltemperatur (es gibt einige andere, aber unwichtige Parameter) möglich, aber darum geht es ja!
Außerdem wurde das Dashboard implementiert, heißt man hat jetzt auch eine grafische Anzeige (siehe Bilder).Per Kabel sind weitere Hunderte von Parameter auslesbar (falls man mal eine Logfahrt etc machen möchte).
Bald wird es das offizielle Update dann geben.
BTW:
Auslesen der Öltemperatur per Ölzustandssensor gibt endlich aussagekräftige Ergebnisse. Oft wird das Öl ja an der Ablasschraube gemessen, was nicht aussagefähig ist.
Es gibt ja immer solche pauschalen Aussagen, dass man mindestens bis das Kühlwasser warm ist fahren muss + 10kM. Oder 20kM...
Mein Öl war heute zum Beispiel bei 8° Außentemperatur nach 7kM (2kM Stadt + 5kM Landstraße) ~10 Minuten warm! -
Achso, wieder halbherzig gelesen, dachte die Bügel am Deckel wären kaputt.
Ein Scheinwerfer aus der Scheune...naja klingt nicht so vielversprechend. Was ist wenn er auch von Innen dementsprechend aussieht? Das kriegt man nie wieder richtig sauber... -
-
Ich gebe mich geschlagen
-
Heute wieder bei Regen, Nebel und richtig besch**** Wetter unterwegs gewesen.
Komme heim und betrachte mir die Scheinwerfer: trocken, ein wirklich minimalster Film (weniger als wenn man gegen einen Spiegel haucht). 5min nach abstellen weg
