einfach 2,3 bar probieren , viele probieren nur über 2,7 - 3,4 bar aber nicht drunter das ist ein fehler ,
ich bin mit 2,3 bar im 330d gefahren
genau mit dem luftdruck war es bei mir z.b. richtig "schwammig"
vom fahrgefühl hat sichs angefühlt als würd er schmieren
luftdruck is so ne sache...würd ich ma abwarten was er schreibt, was er getestet hat bevor hier spekuliert wird...ich fahr z.b nen ziemlich hohen. 
dann schauen wir mal was noch so kommt 
an sich is es bisher ja nur en coupe mit anderen felgen 
dann behaupte ich das KW SK wäre ganz gut....bekommste auch etwas tiefer wie mit federn. also so dass es optisch in ordnung is. un dazu ordentliches fahrverhalten
Danke dass hilft mir auf jeden fall ein Stück weiter. Ist bei deinem Fahrwerk ein restkomfort vorhanden? Also vergleichbar mit M-Fahrwerk?
kannste genug einstellen.
wenn du nich sonderlich wert auf tiefe legst, kannste auch das KW street komfort nehmen.
Das M Fahrwerk ist trotzdem Müll. Es liegt meistens dadran.
ja pauschal aber eben nich so einfach zu sagen. bei mir z.b. war das absolut in ordnung. auch mit federn.
aber es is schon en anhaltspunkt. ich würd en neues fahrwerk reinsetzen
Ich würde nach Gewicht der Fahrer sortieren
ich stell mich einfach da hin, wo ich en platz hab 
ohne sämtliche lager, verbinmgen usw zu testen wird das hier wohl eher nen glücksgriff.
die dämpfer können ja trotzdem einen wegham, auch wenn die bmw-moglis wieder die die dicke brille auf ham.
wie federt bzw schwingt der denn wenn du dich z.b. auf die kofferraumkante setzt. oder eitlich am wagen "schauckelst"
mit etwas pech, wird es durch die federn sogar noch schlimmer wenn die dämpfer was wegham
ggf über en komplettfahrwerk nachgedacht ob das auf dauer nich ohnehin sinnvoller wäre?
Nää ??:beer:
Gesendet von Unterwegs
ne, ganz im gegenteil eher
