Beiträge von Mr.Ace

nix was sich nich ändern lassen würde

das wären aber doch wohl keine kaufgründe oder

Zitat von Asko

Was meinst du bezüglich ausstattung ? Der 330d ist auf Grund des manuellen schaltgetriebes auch interessant zumal ich den automatik schaltknauf im 35d echt hässlich finde. Der wagen wird aufgrund des Beamten Status auf meinen vater angemeldet

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gegen den ekelhaften prügelhebel kann man was machen. alles kein problem

So, hier noch eine eilmeldung
auf wunsch kann angegeben werden, ob der druckfrische ZP-Katalog mit dazugelegt werden soll....Dies beachten, nich dass man sich hinterher ärgert
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Zitat von AGENT_004

Trotzdem sollte man das zu den Jährlichen Kosten einrechnen. ODer man ist immer so flüssig und es ist einem egal ob man mal mehrere hundert € ausgibt.

muss aufjedenfall mit eingerechnet werden. meinte nur dass der unterschied zwischen den modellen kaum bis gering wäre. denken trotzdem ein MUSS

ggf is auch ein aspekt ob der serie bleiben soll oder ob auch luft nach oben sein soll.
service, bremsen usw is ja in etwa das gleiche

behaupte einfach ma das wird da genauso sein

ja richtig. also ich kenn ehrlichgesagt nich wirklich eins ausm stehgreif was sich bis ~290mm einstellen lässt un dann noch ordtenlich fährt bzw sogar noch restgewinde hat

is eigentlich auch ziemlich normal, dass bei 290-300mm im normalfall schluss is...mein altes KW hat in der richtung erst angefangen

Zitat von esr alex

was würde maximal gehen?

wieviel restgewinde hast du vorn und vor allem hinten?
mich würde mal interessieren, wieviel federweg noch über bleibt, wenn man vorn auf ~290mm runterschraubt.

würde sagen nich viel (wenn überhaupt)