Beiträge von Mr.Ace

ich werf einfach ma das teil in den raum^^

[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a8/Range_Rover_Evoque_01_China_2012-05-22.JPG]

jonnypille
danke nochma für die erklärung, aber ich weis schon für was das nötig is
aber warum nen vergleichsmotor. das macht jeder motor normalerweise....draußen kalt -> drehzahl erhöhen. un das macht meiner eben nich sondern ruppelt dann kurzzeitig

wardpa
ja agr hört man oft....is auch ne sehr gute beschreibung da
werd am wochenende wohl das agr ma rausnehmen un reinigen. bis ende des monats wirds dann auch deaktiviert. ggf tut sich dann da schon was hinsichtlich besserung wenns sauber is. dann kann man zumindest eingrenzen was da los is.....weil bisher gabs fast nur falschdiagnosen (soviel zum thema auslesen) ich hab jetz in nem halben jahr 6 neue glühkerzen plus steuergerät bekommen, nen injektor der angeblich kaputt war un letzendlich sogar ne diagnose eines motorschadens bekommen

das nenn ich bmw-fachkompetenz

Wird er schon selbst wissen. Schön is auch was anderes finde ich, aber soll doch jeder so machen wieder denkt.
Hinterher nur nich flennen

ich hoffe es komen bilder vom umgebauten lci scheinwerfer. find das schon echt ne hammer arbeit

hm weil ich nach wievor im kaltstart noch das ruppeln hab. un mir jetz ma aufgefalle is, dass ich egal wann, beim starten eigentlich immer ca 650 u/min im leerlauf hab un keine erhöhte drehzahl wenn´s wenn kalt(kälter is)

fr wird das agr ma gereinigt. aber das mit der drehzahl wäre vlt auch an anhaltspunkt

in matt schwarz werden se zwar nen guten kontrast geben, werden aber auch kleiner wirken im gesamten

in der preisklasse nimm nem e46. 320i, 323i oder sowas in der richtung. die gibts in der preisklasse un sin nich ganz so vergammelt. das reicht auch erstma mit der leistung wenn du en bisi was ham willst.

wenn´s akut is, hätte ich ggf sogar nen 323i limo vom kumpel der ihn verkauft

hi

kann mir jmd sagen welches teil bzw was dafür zuständig is, dass im kaltstart dafür sorgt dass die motordrehzahl etwas erhöht wird?

is das direkt en ganzes bauteil, nur nen sensor oder einstellungssache übers steuergerät?

abgesehn davon, dass ich fast nix verstanden hab was geschrieben wurd....musste das bestimmt 6 oder 7 mal lesen um das etwas verständlich zu bekommen, denke ich das wird mit den ganzen angaben einfach ma garnix.

mit den mitteln wohl keine chance sowas zu kaufen oder zu unterhalten. alleine versicherung oder steuern noch dazu.....ne das wird doch nix

beim n55 kommts aber schon mistiger den auf 400ps zu bringen/fahren