ZitatMaddox fährst du DKG? bei 400ps sind das 550NM siehe evotech.:)
Kosta
ja pauschal gesagt. un was is wenn 403ps un 630nm rauskommen?
hm doof oder 
wer
mehr leistung will....sag ich wandler un dann alpina software drauf.
schaltet genauso gut, un hält mehr un man is auf der sicheren seite
will da nicht weiter diskutieren! Schau dir einfach mal die letzten Beiträge an und dann überleg, ob diese nicht besser im Diskussionsthread aufgehoben wären! Ich fand diesen Fred immer sehr schön, da man hier nacheinander die unterschiedlichen Leistungssteigerungen sehr übersichtlich präsentiert bekam. Dazu gab es dann die entsprechenden Daten und einen kurzen Erfahrungsbericht über das Tuning! Die letzten Beiträge sind für mich alle eher Diskussionen und haben hier nichts verloren
So geht die Übersicht total verloren
Mehr möchte ich dazu nicht sagen.
hat schon recht....man sollte nen strich setzen un jetz wieder anfangen das wesentliche aufzuführen 
Hehe
nur wärens zu Dom 550km, und zu ECS dafür 750km.
Ich muss mal bei ECS anrufen ob ich da nen Ösibonus bekomme
die beiden sin aber wohl auch kein wirklicher vergleich will ich hoffen 
will keine diskussion lostreten damit 
aber nimm erstmal die tipps an was bei dir in der umgebung is würd ich sagen wenn dir die strecke wirklich zu weit is 
Hey Leute,
kann mir jemand für 330d lci im Raum München so eine Koryphäe wie ECS oder DomFFm zum Beispiel empfehlen, hab zu den besagten leider 750 oder 550km Anfahrt von Tirol weg
wärst nich der erste der 500km aufwährts in kauf nimmt um zu ecs zu fahren
mit dem diesel is das doch ne machbare sache
Danke und Deiner kommt aber auch Hammer rüber!
danke danke 
auto steht sauber da.....die garageneinfahrt is echt der knaller
aktuelle fahweise 1000-1100km reichweite
bc 6,3l
reise-bc irgendwas unter 6l
steht richtig schick da. vorallem sitze un lenkrad mit dem alcantara eine sehr starke sache 
kein problem
Lass meine Haube in Ruhe
jeder brauch so ein bild
hier noch was ausm innenraum
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