Ich werd auch versuchen dass so zu drehen dass ich aufm weg zur Arbeit am Start bin
Beiträge von Mr.Ace
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so auto eben vom felgen lackieren geholt.
sieht wieder annehmbar aus. ergebnis is auch okay. also man erkennt noch minimal was wenn man genau weis wo es war un man seine fratze halb an die felge drückt
moin muss ich nochma hin weil natürlich irgendwas auf der folie von meiem schalthebel is. weißer fleck. kp ob da die folie im arsch is oder da farbe drauf gelandet is. ich kotz langsam ab.
is zumindest das letze mal das ich kohle in die karre steck. werd nurnoch das nötigste in zukunft dran machen un ihn so lassen für die nächsten 2 jahre bis en neuer kommt
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stimmt.
ja bin auf arbeit eben drüber gestolpert^^
da les ich nich wie lang das her is
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bilder vom innenraum wären noch cool
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Bei mir stehn 7,3l drin
Ca 6,5 wenn ich sparsam fahr um die 130
Un Ca 8l wenn ich bisi laufen lass mit Stücken 250+Reichweite Ca 900km
Bei der Leistung von mir mehr als zufrieden damit
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ich fahr normal bei mir schon 3,1 vorne un hinten 3,7
weil sonst wirklich das gefühl entsteht bei jeder bodenwelle schrappen die felgen aufm boden bei höherem tempo
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was fährst du fürn reifendruck
(ja ich weis nordschleife is nich ohne)
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also ich hab bei mir die Originalen CSL Räder drauf und es ist passend hinten mit 255er Reifen Hankook S1 EVO, war am Wochenende auf der Nordschleife und habe mir dafür Michelin CUP Reifen montiert hinten 265/30R19 da war es schon kritisch!! Die Reifen haben meine Radhausschale ein wenig angepasst
dachte nicht das er soo weit einfedert. sah so wie auf dem Bild unten aus!
sieht auch fast so aus, als würden die reifen so weit reingedrückt dass die felgen aufsetzen
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Was hat man von der Wahl?^^
