auf der Tür und generell an der "Oberfläche" lässt sich alles weg polieren. Hatte ich schon angefangen. Nur die Kante am Radkasten ist halt zu lackieren. Und Staatis Kommentar kann ich gerade gar nicht nachvollziehen. wollte wissen worauf ich mich einstellen soll und keine sogenannten Internetpreise mit zum Lackierer nehmen... Dachte mir im BMW Forum teilt man auch schonmal sein Leid mit Schäden am BMW
nichts für ungut...
bis dann
Meine Bewertung 8/10 Punkten
sehr gut!
600-1000 € fürs lackieren? Da hoffe ich aber dass du den Preis etwas zu hoch ansetzt. Wäre ja bezahlbar aber echt ne bittere Pille
Hallo Zusammen.
Mich hats nun auch erwischt 
Und ich kann nicht mal sagen, ob ich es selber war (nix mitbekommen) oder ob mich ein anderer beim Parken erwischt hat. Ich tippe auf letzteres, kann es aber nicht mit Gewissheit sagen.... Zuletzt habe ich den Wagen vor 4 Tagen gewaschen. Da war noch alles tutti. und jetzt seht selbst:
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Kann da ein Lackierer noch (qualitativ) was machen? Die Kante vom Radkasten sieht schlimm aus. Blättert da ja richtig weg....
Was meint Ihr? =(
Na da bin ich ja beruhigt. Danke für die zahlreichen Antworten =)
Und ja, wie gesagt: nicht blau sondern "durchsichtig"
Hallo Zusammen,
ich bin ja neu bei BMW. Und weil ich mein Baby noch nicht so lange habe, werde ich noch ganz schnell bei vielen Dingen hysterisch. Also bitte nicht lynschen 
Die Suche habe ich erfolglos bemüht. Falls ich etwas übersehen habe, schickt mir doch bitte den Link.
Zu meinem "Problem": Ist es normal, dass mein 325i bei Minus- oder leichten Plusgraden aus dem Auspuff dampft wie Hölle? Klar, ich sehe morgens auch andere Autos dampfen. Aber eben bei weitem nicht alle und die wenigsten so stark wie meiner. Vor allem wenn an der Ampel jemand hinter mir steht, sehe ich in dessen Scheinwerferlicht richtig viel Qualm und wenn ich dann losfahre lasse ich ne ordentliche Wolke stehen^^
Ich muss dazu sagen, dass mein Wagen in einer großen Tiefgarage übernachtet. In dieser (also quasi drinnen) kann ich gar keinen Qualm fest stellen. Erst wenn ich an der frischen Luft bin. Der Qualm ist weder blau noch dicht weiß und erst richtig deutlich sichtbar wenn eben Licht hindurch scheint.
Sagt mir, dass es normal ist, dass ich die schlimmste von allen Dampfmaschinen auf meinem Weg zur Arbeit bin
LG
Marcel
Ah ok verstehe. Also ohne Lichtautomatik (glaube dass ich keine hab weil da kein "A" steht!?) total sinnfrei wie ypoc bereits gesagt hat?
gut, danke
Aber was soll denn das Ergebnis sein? Kann mir das bitte einer genau beschreiben?
Also bei mir ist es (Tagfahrlicht aktiviert oder nicht) immer wie folgt:
Schalter auf 0: Alles aus
Schalter auf Standlicht: Ringe an
Schalter auf Abblendlicht: Xenonscheinwerfer und Ringe an
Das scheint irgendwie ohne Funktion!?
Hallo Zusammen,
ich bemühe nun seit einer halben Stunde die Suche und habe fast alle Threads überflogen, welche "Tagfahrlicht" im Betreff haben. Meine Antwort war leider noch nicht dabei oder ich habe es nicht verstanden. Seht mir daher bitte nach....
Ich fahre einen VFL von 2005 und habe Xenon Scheinwerfer. Allerdings keine Lichtautomatik. Ich habe also die Stellungen 0, Standlicht und Abblendlicht. In meinem I-Drive finde ich die Funktion "Tagfahrlicht" welche ich an- und ausschalten kann. Allerdings kann ich auf keiner Schalterstellung irgendeine Veränderung feststellen.
Was soll also diese Funktion bei mir genau bewirken?
Vielen Dank!
LG
Marcel
Hi! Ich finde für den Preis ist er eigentlich sehr gut. Ich hab nen 2005er und Iphone 4s geht wunderbar 
