Es bringt nur was solange die Einstellung regelmäßig geändert wird.
Weil sobald sich dein Fuß daran gewöhnt ist es eh egal. So ist es zumindest bei mir immer.
Ich glaube auch das das bei den meisten viel Fahrern so sein wird. Den ich fahre meistens ohne aufs tacho zu gucken, sondern mit Kombination, wie klingt der Motor, welcher Gang, wie weit trete ich. Und sobald ich mich an, wie weit trete ich gewöhnt habe merk ich da kein Unterschied.
Frage ist es möglich das Business navi mask so um zu codieren das die hinteren Lautsprecher mehr Power bekommen?
Habe das nachrüst alpine Set drin...
Würde gern hinten mehr Power geben wollen damit es bissen gleichmäßiger ist, ohne das über fader zu machen
Passend zum Thema finde ich
Hallo, muss man zwingend die Beleuchtungseinheit kaufen oder kann man das Birnchen einzeln tauschen?
Sprich: ist in der Beleutungseinheit das Birnchen irgendwie untrennbar integriert oder tauschbar?
Habe gelesen von 12V 10W Sockel BA9s (z.B. Narva 17833) aber da stand nicht, ob die fest verbunden ist.
Danke
Brauchst Kleber und Birnchen, musst dann den Hintern Teil auftrennen und birne wechseln und zusammen kleben fertig. Alles zusamm kostet dich das dann 8 Euro. 
Von der Position 1.
Tempsensor vorm DPF hast du keinen.
N47 hat nur den vor dem Kat
Gesendet von meinem OnePlus One mit Tapatalk
Super vielen Dank dann kann ich mir das ja sparen, da diese Anzeige funktioniert.
Hallo, ich hole mal meine Frage wieder hervor.
Ich kann bei meinem N47 keinen wert für " Abgastemperatur vor dem Partikelfilter" auslesen, hier bekomme ich -40 angezeigt. Ich kann jedoch , "Abgastemperatur vor dem KAT" auslesen, hier habe ich normale werte angezeigt.
Jetzt wollte ich den Termperatursensor erneuern.
Im teilekatalor finde ich aber nur einen Sensor.
13627806254
Woher bekommt das system den Wert für "Abgastemperatur vor dem KAT" ?????
Das erklär mir mal...glaub du hast das falsch verstanden. Es geht darum, dass man den Motor starten kann und danach das Fzg. verlassen, von außen abschließen das keiner rein kommt und solange kurz zum Bäcker reinspringt usw.
Ja Genau das Funktioniert....
Probiere folgendes :
1. Auto Starten laufen lassen
2. Auf Start drücken um motor auszuschalten
3. Schlüssel rausziehen
4. Kupplung treten und Start drücken.
Wenn man das entsprechend zügig macht, startet der Motor und läuft ganz normal, ohne Lenkradsperre etc. Nur wenn Start Stop an ist geht er aus und Startet nicht mehr.
Man kann das auto dann auch ganz normal verschließen.
Also ich habe jetzt die Teilenummer gefunden wo ich glaube das es richtig ist.
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Aber ich sehe nirgends eien 2ten Temperatursenor vor dem Kat ? Woher kommt den der wert?
Womit liest du das denn aus? Mit Laptop oder mit Handy? Torque? Bei mir bringt Torque auch nur für die Kat-Temperatur Werte. Kann sein, dass man den Sensor am DPF mit Torque nicht auslesen kann, wenn einer verbaut ist.
Mit Handy ging es noch nie, und jezt am Laptop ist mir das gleiche halt aufgefallen egal welche Anwendung es wird -40 angezeigt.
Ich guck mal bei bmw info welches teil das ist.
Kurze frage...
318d N47
Ist es Normal das man beim Auslesen der Temperatur vor dem Partikel filter -40°C angezeigt bekommt? Ich bekomme nur bei "Temperatur vor KAT" einen Wert angezeigt der "plausibel" ist.
