ZitatZwischen xdrive und rw heckantrieb gibt es keinen unterschied.
die haben beide 4kats. 2haupt und 2unterflur.
also an dem liegts bestimmt nicht.
evtl hat dein kumpel ne downpipe drin und leistungsoptimierung? Dann erklärt sich das von alleine?
Du musst zwischen den Modellen Unterscheiden, sonst bringst du zu viel durcheinander.
MaddoX
Das Alpina Bild könnte für eine Werbemappe dienen 
MaddoX
ZitatAlles anzeigenMeiner Meinung nach hat das nichts mit dem Xdrive zu tun.
Einen N54 kann man absolut nicht mit einem N53 vergleichen - das sind klanglich Welten!
Der N53 hat halt unten noch zusätzlich die 2 dicken NOX Kats, die einiges vom Klang nehmen.
Ausweg wären die Straight Pipes von Supersprint ggf. im Kit mit Mittelschalldämpfer.
Ich glaube du verwechselst hier einiges.
Er sprach von einem N55 ( Single Turbo ) xdrive.
Also bei mir Blubbert und knallt es wie verrückt. Habe auch den e90 ohne Unterflurkats.
Der e93 mit xdrive hat meines Wissens nach noch die Unterflurkats verbaut. Deshalb der Soundunterschied.
MaddoX
Das ist definitiv machbar mit dem Budget. Soll es ein Sauger werden oder kann es auch der große sein?
MaddoX
Haben die eine Zulassung ? Und ist die Schlauchführung auch dabei samt Air Intake?
MaddoX
Die Bremskühlung ist ja mal geil
MaddoX
ZitatWunderschön in spacegrau mit M-Paket und den 313er Felgen !!, und sehr gut ins rechte Licht gerückt !
Maddox - Naja, vielleicht meint E82Coupe ja die Chrom-Fensterrahmen, nicht die Nieren ?!? Sonst wüsst ich auch nicht was er damit meint.
LG - Mike
Achso, das könnte natürlich auch sein.
MaddoX
ZitatSportliche Bilder !
Aber entferne doch bitte die Chromnieren, würde einfach besser aussehen m.M nach
Viel Spaß weiterhin !
Wo siehst du da Chromnieren?
MaddoX
Hätte jetzt auch auf Hologramme getippt. Bei schwarzen Autos leider schnell zu sehen.
MaddoX
Ein absolut Perfekter Wechsel. 997 finde ich Persönlich sehr schön von der Form und der Linienführung.
Man sagt so schön: Der, der Gelbe Sättel fährt, hat keine Geldsorgen 
MaddoX
