Den ganzen Quatsch und Rumgepfusche kannste dir alles sparen, geht garantiert nach hinten los.
Ruf Eisenmann an und klag denen dein Leid, die bieten ihre Schalldämpfer für Tuner wie Reuter z.B. in verschiedenen Lautstärken an, evt. können die an dem ESD noch nachträglich was ändern oder haben einen passenden VSD. 
Alles anzeigenHmmm okay.
Und ich hätte gedacht es gibt eine Formel ala "(Breite / Einpresstiefe) < X" -> Problematisch.
Gibts denn was zu der Marke "mb" zu sagen?
Ich würde das gerne wissen und auch in zukunft können!
Wenn jemand zu mit kommt und sagt: Du, was hältst du denn von der Grafikkarte xy. Passt die auf das Motherboard zx? Dann hätte ich da mehr zu sagen als "Passt".
Tendenziell probleme mit bestimmten Teilen? Blöde Marke? Schlechtes Preis/Leistungsverhältnis?
Hab von dieser Felgenmarke noch nie was gehört, sicher China-Böller.
Schau dir diese mal an:
Haben fast das gleiche Designe und stammen vom deutschen Hersteller Rondell, Größe usw. sind auch gleich und kosten nur 400,-der Satz.
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Wenn ich das jetzt richtig verstehe willst du tatsächlich auch noch Extra-Geld für die Einzelabnahme ausgeben um Fahrdynamik und Gripp auf der HA zu verschlechtern? 
.....das verdient 
Habe mich grade mal ein bisl mit dem Gutachten beschäftigt ...
Ich darf die 8x18 mit 225 / 40 gar nicht auf VA + HA fahren(330D)
Kann da vll jemand was zu sagen?
Das hat mit dem Drehmoment des 330D zu tun, ein 225er würde auf der HA sicher nur qualmend um Hilfe schreien! 
Wenn du unbedingt die 8x18 V+H fahren willst, müssen da wie im Gutachten geschrieben 235/40-18 drauf.
Ansonsten halt Mischbereifung fahren, mit 225 auf 8x18 Vorn und 255 auf 9x18 Hinten.
9x18 V+H ist mit 225/255 auch möglich, so hab ich das auch und sieht mega aus. 
Alles anzeigenHallo zusammen,
werde mir die 8.5 x 19 VA und die 9.5 x 19 HA kaufen.
Was fahrt ihr denn für reifen auf den Felgen?
Habe gelesen dass ich vorn 225 oder 235 fahren kann und hinten 255 oder 265!?!?
Was schaut denn da besser aus?
Schau mal hier auf Seite 4 Post 57, der Alex hat 225/255 drauf und das sieht mMn am stimmigsten aus.
Liegt natürlich auch daran wie der Reifen ausfällt, würd da was nehmen wo man weiß das sie nicht so schmal ausfallen.
in AT braucht man allerdings diese Sperren am Gewinde... wie heißen denn diese dinger genau? damit ich weiß nach was ich suchen muss?
Im unteren ``Verstell-Teller`` sitzt eine Madenschraube die den Teller ausreichend gegen alleiniges verstellen schützt, wäre mir neu das man da was ``Spezielles`` noch zusätzlich benötigt.
http://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex
Li von 88 bedeutet 560 kg pro Rad, also 1120 kg. Somit passt´s bei Cesareo.
Wie war das mit ``2 Doofe ein Gedanke`` ? 
Achslast laut Fahrzeugschein.
Va 870 Kg
Ha 1035 Kg
Haben den Index 88
Das sind dann aber keine in XL, 88 geht bis 1120Kg, schickt also!
Grad über 2
