Da brauchste dir über ne Tieferlegung nur mit Federn gar keine Gedanken mehr machen, grad wenn`s über die üblichen 30mm hinaus gehen soll sollten die Dämpfer max. 40000 runter haben.
Mit 95000 sind sie schon soweit verschlissen das sie eh ausgetauscht werden sollten, wenn du da jetzt noch 50mm-Federn einbaust sind se nach 2-3 Wochen so undicht wie die Pussy von der Mia Magma!!! 
Was hat dein Wagen gelaufen???
Preis is immer pro Stück!
Nein, Domlager setzt sich nicht! ....von setzen redet man nur bei neuen Federn 
Der Sturz an der VA lässt sich schon einstellen, hier ein Video über ein spezielles Einstellwerkzeug(geht aber auch ohne):
Aber bei der großen Abweichung sollte auf jeden Fall abgeklärt werden wo das herkommt!
Kommt auch auf den Reifen an, ansonsten ginge evt. auch 245 V+H.
Weiß auch das es alles immer irgendwie gülle ist, perfekte Größe wäre 9" Vorn und 10" Hinten mit ner moderaten ET von 35-40!
Auch bei 9x19 V+H könntest du trotzdem Mischbereifung fahren, würde sich z.B. die Kombi 235/35 Vorn und 265/30 Hinten anbieten.
Das es KEINE Adapterplatten sondern normale 5mm Spurverbreiterungen bei diesem Typ Felge sind wurde doch nun schon mehrmals erwähnt!
Aber man bekommt sie noch günstiger als bei dem Ebay-Angebot, der Satz 8,5 + 9,5x19 in Schwarz für 630,-€ !
8,5: http://www.westerwaldreifen.de…?ref=101620&type=alloyrim
9,5: http://www.westerwaldreifen.de…?ref=101621&type=alloyrim
@ karle90:
Lass dich bitte nicht weiter provozieren, warte einfach ab bis du die Felgen hast und mach dann ausgiebig Bilder von dem was eingegossen ist!!! .....dann sehen wir weiter
