Beiträge von Nitro

Zitat von the bruce

Wer sich mal ein paar Minuten umsieht, der findet nagelneue orig. BMW-Felgensätze in
8x17 für um die 500,-- €. Was ist daran bitte teuer und "unnötig viel Kohle verbrennen"?

Jou, wer sich bei Zubehörfelgen ein paar Minuten umsieht findet von namhaften Herstellern schon Sätze in 8x17 ab 320,-€.

Inklusiv ner ABE und Schrauben und ohne das man zum Felgenfreak werden muss, dank der ABE brauchen einen nicht mal ET`s usw. zu interessieren.

Da hat man schon die ersten 180,- ``verbrannt``, für wen das kein Geld is dem kann das natürlich Latte sein.

Brauchbare Winterreifen in 225/45-17 gehen mit ca. 110,-€ los, is also durchaus ganz locker machbar einen guten Komp.-Satz für unter 800,-€ zu bekommen.

Stolze Preise bei

Ketten:

Pewag Snox Pro
Rud Rud-matic Classic
Ottinger O-Tec

Wie viel Km gelaufen???

Schau ma hier beim Leebman in den Teile-Katalog, dort sind alle Leisten aufgeführt:

http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=50361&hg=51

Andere Variante die mir noch einfallen würde, wäre zu nem Sattler zu fahren, das weiße Alcantara entfernen wenn möglich und dafür mit dem Schwarz/Grauem Alcantara neu beziehen, vorausgesetzt das es dir dann so besser gefallen würde.

Kann ma so sehen wenn man unnötig viel Kohle verbrennen will!

Mittlerweile gibt's gefühlte 10000 Varianten an Zubehörfelgen mit ABE und erfüllen somit die gleichen Kriterien wie von dir aufgeführt, grad in 17".

Ich selbst würd aus Erfahrung auch keine Alu-Felgen nehmen wenn ich öfters Ketten aufziehen müsste, hat man damit auch Ruckzuck ``verschissen``!

Allem aus dem Weg geht man sicher mit der kleinsten Größe 205/55-16 auf Stahlfelge, das is am günstigsten und wird mit Ketten niemals das Risiko bestehen sich am Auto was zu beschädigen. .....sieht halt nur net so dolle aus

Zitat von the bruce

Rundum originale 8x17 mit entweder 225/45 oder 235/45 R17.

Naja, ob`s originale BMW oder Zubehörfelgen sind is eigentlich total Latte!

Ja klar könnte man das machen, Frage is auch was dich die gebrauchten M-Dämpfer kosten würden und wie viel Km sie schon runter haben!

Bei Alpina bekommt man Neue die aus Neufahrzeugen ausgebaut wurden schon für kleines Geld:

http://www.alpina-automobiles.com/ww/parts/special-offers/exchange-parts.html

Alternativ gibt's auch schon nen Satz Koni STR.T für ca. 260,-€, auch als Komp.-Fahrwerk mit H&R-Federn für ca. 400,-

Dämpfer kannste auf jeden Fall nehmen, mit den Federn muss man aufpassen.

Da gibt's vom Werk aus recht viele Verschiedene, hat hauptsächlich mit dem Fahrzeug-Gewicht zu tun.

Z.B. Unterschied zwischen 4 und 6-Zylindermotoren, auch Extras/Zubehör fließen im Werk in die Federwahl mit ein.

Einfaches Beispiel: Der 325i ist ein 6-Ender, wenn der auch vollgepfropft mit sämtlichen Extras war, könnte es passieren das dein 320d recht hoch dasteht!

Genau so schaut`s aus Markus ..... ein bisschen GaGa erhöht auch die Lebensqualität! [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Huepfen/smilie_hops_094.gif]

Zitat von jobo1960

Ich bekomm gerade Angst

Gruß

Johannes