Ähm ich will dir ja nicht den Spaß verderben, aber...
Du fragst nach einem E92 der ca. 40000 kostet oder nach einem F3x der in vergleichbarer Ausführung mal eben 70000kostet, da er noch lange nicht auf dem Markt ist und günstige Gebrauchte noch lange auf sich warten lassen?!
Etwas seltsam der Gedanke 
Schafft der Typ es einmal, wirklich nur EINMAL einen Threadtitel zu wählen der nicht von einem Sonderschüler ausgedacht ist?
8x20 ET40 und 9x20 ET44 
Spurplatten drauf und fertig
Also ich hab einen Satz CH-R ;D gern auch ohne Reifen 
Bei jedem gleich, ist aber das man übers Internet absolut nichts zum Schaden sagen kann das was kaputt ist sollte jedem klar sein wirklich verstellen kann sich da nichts, wenn dann verformt sich was.
Ich glaube es gibt jeden Winter ein halbes dutzend "Bin gegen den Bordstein gerutscht"-Threads.
Ab in die Werkstatt und vermessen lassen, sowie Mechanik kontrollieren lassen.
E46 ist aber nicht E9x kurz ziehen und vorne kommt nichts.
Da würd ich ohne zu zögern nochmal 200€ drauflegen und orginale LCI holen.
