Wenn der Sensor anschliffen ist, solltest du auch die Beläge mittauschen, da es sonst zu falschen Messungen bzw Kalkulationen der Restreichweite kommen kann 
Beiträge von Staati
-
-
Schon bitter was für Defizite manche Menschen haben
Karre aufbocken, was unter die Räder legen damit z.B. vorne links und hinten rechts voll einfedern und dann Platz zwischen Rad und Radkasten messen...
würde man mit etwas Logik auch selber drauf kommen...
-
Dein 9ter Thread.....Ist der Alpina dein 2. Wagen?
Nur jeden vierten Sonntag
-
Also eine Felge die man in Deutschland auf einem E9x kein zweites mal sehen wird und diese dann als gewöhnlich zu bezeichnen halte ich für gewagt
Der Kenner sieht sofort das da eine besondere Felge montiert ist
-
Also im Vergleich zu den Advan sind die ein schlechter Witz
-
Defintiv Advan - da kannst sicher sein das so schnell keine anderen damit rumfahren
-
Bin mal gespannt in wievielen Versionen noch gesagt wird das er es ersetzen lassen soll
-
Wenn du mit dem Geld etwas knapp bist, dann mach Federn rein und gut ist und das zusammen mit den Felgen.
Aber was du mit deinem Geld machst ist deine Sache
-
Sorry, habt ja recht, habs vergessen zu googeln...
Aber danke
Nicht das du mal das Atmen vergisst
-
Achsvermessung ist bei sowas unbedingt erforderlich
aber hat Tim ja schon gesagt.ZitatWarum meint ihr das der Reifen auch hin ist? Würde den gerne auf die neue Felge ziehen, der Reifen hat keine 3000km gelaufen
Was meinst du wo das Alustück hin ist beim Aufprall?
Ich würde den Reifen genau prüfen lassen.
