...kann man vergessen! Denn der DPF fällt nicht unter die Garantiebedingungen.
Natürlich nicht, da er ein Verschleißteil ist - bekomme ich aber von BMW einen Neuen, habe ich einen Anspruch darauf das die Arbeit korrekt ausgeführt wird.
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...kann man vergessen! Denn der DPF fällt nicht unter die Garantiebedingungen.
Natürlich nicht, da er ein Verschleißteil ist - bekomme ich aber von BMW einen Neuen, habe ich einen Anspruch darauf das die Arbeit korrekt ausgeführt wird.
Zum Glück ändert die Tieferlegung nichts an der Freigängigkeit....
Meld das mal lieber bei Markus an, sonst gibts Theater am Ende ![]()
Wurde der Filter bei BMW erneuert? Wenn ja, dann sollte das auch so ausgeführt werden das es keine Probleme gibt - folglich sollen sie für die Fehlersucher aufkommen.
Was sind das bitte für Tipps? Nur weil es dir egal ist wenn die Kiste nicht mehr alltagstauglich ist, musst du so Tipps nicht anderen geben - dann lass es lieber bleiben.
Und voll einfedern kann die Kiste auch im Alltag wenn nicht voll besetzt.
Deine Logik soll einer verstehen...
Der 335d hat zwar mehr Power, ist aber auch länger übersetzt - Serie schenken die sich wenig von 0-100, erst oben raus ändert sich das.
Hinkt ziemlich das "Argument" ![]()
Federwegsbegrenzer sind ebenfalls Müll...
Schonmal von der Marke gehört? Nicht? Wundert mich wenig...
Wieso kauft du dir einfach keinen mit Vollausstattung? Ich mein, letztens hast du noch was von C63 AMG geschrieben, da brauchst du ja auf den Preis bei einem 335i garnicht achten?
Tagträumerei...