Beiträge von Staati
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Ich wäre an deiner Stelle einfach mal zum örtlichen TÜV gegangen und hätte gefragt - kostet nichts und du hast eine Aussage von dem der später auch abnimmt.
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Ok das Werkzeug macht sicher Sinn. Gibt es auch leisten mit alulängsschliff wie im f30?
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Dir wurde doch der Innenraum-Thread verlinkt, warum schaust da also nicht rein und beantwortest dir Fragen selber?
Folie und top aussehen....Ein Wiederspruch in sich.
bei folierten Autos bekomm ich schon das kalte Ko.... -
finde die preisgestaltung von bmw im gegenzug schon leicht unverschämt...sicher fühlt es sich alles gut an, aber dafür zahlt man auch ne menge und meistens auch noch ne menge extra...
bei einem 320d für 35.000 noch für lederlenkrad und tempomat extra zu zahlen müssen finde ich schon ziemlich dreist...aber wenigstens sind anders als beim e90 wenigstens die nebelscheinwerfer dabei
und ein gewissen stil und chic konnte man volvo noch nie absprechen....
Startet jetzt hier ein Grundsatzdiskussion?
Wenn die Jungs im Dacia-Forum über hohe Preise schimpfen, verstehe ich das gut - aber in einem Forum wo es um Premiumfahrzeuge geht? Sorry, wer sich an den Preisen aufgeilt, hat die falsche Marke gewählt.
Und um den eigentlichen Sinn des Threads nochmal aufzugreifen: Ich hab gerade die 1500km erreicht und finde bisher keinen einzigen Punkt wo mein ehemaliger E90 dem F30 etwas voraus hat
und da stimmt mir mein alter Herr ebenfalls zu der seinen E93 sofort gegen einen F33 tauschen würde. -
Das lass uns gleich noch das auffahren auf einen LKW-Anhänger, sowie das unterfahren eines sollchen Testen...dann noch den seitlichen Aufprall auf einen spitzen Gegenstand oder den Aufprall gegen einen Baum mit dem Dach
In meinen Augen nichts als Augenwischerei weil jetzt der eine oder andere Hersteller in einem neuen Test punktet.
Da muss ich dem Staati ausnahmsweise mal Recht geben
Der Test ist völlig neu und denkst du wirklich, dass Volvo oder Saab wirklich besser als der F30 abschneiden würden?
Ich glaube kaum...also die Kirche im Dorf lassen und schauen was es so bringt.
schreib ich gleich in mein Tagebuch 
Und was im Hintergrund abläuft kann hier auch keiner beurteilen - wer kann sagen in wie weit Hersteller Informartionen vor ab bekommen und diese in Entwicklungen einfließen lassen?
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Was ist daran Schwach? Der Test ist völlig neu und wenn du dir den Artikel mal durchlesen würdest, würde dir auffallen das so verschärfte Tests dazu dienen Fahrzeuge weiter zu verbessern.
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Die Suchfunktion sollte man mal bemühen
Hier im Forum wurden schon 99% aller Fragen beantwortet! -
hätte noch 2 gebrauchte Xenonscheinwerfer, sind zwar gesandtstrahlt von der autobahn fahrerei. Die Abdeckung von den standlicht muss nur neu. Aber wenn es so billig wie möglich werden soll dann sind die eine alternative, Steuergeräte sind dabei.
scheinwerferreinigungsanlage kostet ca. 200€
Nachrüstsatz xenon weiß ich nicht, ich hab meins leider schon verkauftUmrüsten auf Teile die reif für die Tonne sind...
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Seit wann bist du so zahm geworden Staati?Weil mir hier einige Pflaumen hier im Forum auf den Zeiger gehen mit ihrem Gutmenschen-Getue und bevor die wieder Pipi in den Augen haben spar ich mir zu deftige Statements
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Das kostet was es eben kostet - so Aktionen auf Billigbasis taugen entweder nix oder sind nicht zulässig.
Wenn hier Anleitungen von 1500-2000 Euro reden, was erwartest du dann was du für 400 bekommst? Etwas den Verstand bitte benutzen
Wenn ich solche Threads lese steigt bei mir echt der Puls!
Für Xenon brauchst du automatische Leuchtweitenregulierung und auch die Scheinwerferreinigungsanlage. Alles andere ist nicht TÜV Konform und ich hoffe du fährst gegen den Baum bevor jemand durch 0815 Xenons aus eBay von dir geblendet wird!
Entweder Xenon ordentlich nachrüsten, oder bei Halogen bleiben!
dickes
Passender Spruch zum Thema: Eure Armut kotzt mich an
