Beiträge von Staati

seh da jetzt keinen massiven Unterschied, geh doch mal zu bmw und Vergleich dort

schlag einfach mal das Tabellenbuch auf, schon da sind mehrere unterschiedlichste legierungen enthalten die sich massiv unterscheiden also Guss ist nicht gleich Guss

Sinnvoller wäre es wohl die Getriebeübersetzungen sowie die Übersetzung des Diffs zu googlen

Eine hochwertige Felge zerbricht nicht wie ein Teller der auf den Boden fällt billiger Aluguss hingegen schon.

Wird dann zeitnah noch geklärt ich seh da noch keinen Gesprächsbedarf

Zitat von chris0488

Wenn man nichtmal was von TÜV oder Pickerl gehört hat... dann frage ich mich wie es mit den Verkehrsregeln aussieht.

"Habe heute eine Schild gesehen das sah aus wie ein viereckiges Spiegelei?!??!! Was bedeutet das?!?!"

Was kostet der Spaß?

keine sorge, ich hab bei mir in der Firma den Maschinenpark um sowas problemlos selber zu machen, nur frag ich mich was es bringen soll, noch dazu wo es keine Zulassung hat

So tief ist der E90 also schon gesunken - es wird an Spurplatten gespart...

Ein Spartipp das die Kohle für ordentliche Spurplatten reicht: Beim nächsten Ölwechsel die Plörre durch den Kaffeefilter laufen lassen und anschließend Soßenbinder rein, dann passts auch wieder mit der Viskosität

Man kann auf Stehbolzen umrüsten - farbige Muttern gibts