Das Kennzeichen hab ich halt
schon damals beim 1er
ist aber nicht in Bezug auf das Auto zu sehen, war eher mal eine dumme Idee von einem guten Freund und wurde so beibehalten
jetzt haben bei uns die Autos 1335,1336,1337, 1338 und 1339 
Beiträge von Staati
-
-
Sorry, aber da kannst mir jetzt nichts vom Pferd erzählen...für JEDE erdenkliche Kombination wurden schon Fahrwerke und Federn empfohlen - den E90 gibts nicht erst seit gestern.
Einfach mal die SUFU verwenden und selber lesen...
usw....
-
6-Zylinder: Großes Display, sowie Tempomat mit Skalenring
4-Zylinder: Kleines Display, sowie Tempomat der im Display angezeigt wird - es gab das große KI auch mal in den E92/93 beim 4-Zylinder -
Man Dankt

Mich bitte in den Oktober packen, da wurde das Bild auch aufgenommen

-
-
-
Das Lenkrad gegen das aus dem E39 ersetzen und das Interieur wäre absolut perfekt
Damals absolut weit vor der Konkurenz 
-
Mach mal vom 8er ein paar Interieurbilder
ich lieb das Interieur von dem sowas von 
-
Ist doch ein klarer Fall und die Wechselintervalle sind auch ganz klar geregelt, versteh nicht was da unklar ist?!
30000
60000
90000oder eben spätestens alle 2 Jahre, rechnen kann man ja hoffentlich noch und braucht keinen BC der einem das vorrechnet

-
damit die gleichzeitig leuchten (wie oben gesagt) !!!
FInd ich auch besser, als wenn die verzögernd bremsen..Was ist daran nicht zu kapieren? Was bringt das gleichzeitige leuchten wenn dadurch die Leuchten mit Verzögerung angehen? Jeder Sekundenbruchteil kann ich Gefahrensituationen entscheiden.