Im übrigen gibt es genug Reifenportale wo man Preise vergleichen kann falls es ein neuer sein muss, die "Arbeit" müssen ja wohl keine anderen für dich machen 
Beiträge von Staati
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Über Flaps und Co. wurde ja nun schon sowas von VERDAMMT oft gesprochen und was es für Spoiler und Lippen gibt wurde EBENFALLS mehrfach ausgiebig besprochen, weshalb ich mich frage warum man wieder erneut damit anfangen muss?!
Sogar ganz oben angepinnt
Klick mich -
WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS?
Ich brech weg Ja ok Meine Herrn -
Entweder 128i oder vllt doch sogar 135i
da könnte ich dann doch schwach werden und wieder ins 1er-Lager wechseln -
Und wenn einer auf Motortalk sagt das man mit dem "Back to the Future"-Paket Zeitreisen machen kann?!
Mach einfach mal eine Probefahrt, alles andere ist Kindergarten und bringt niemanden weiter, hier Zahlen zu posten ist was für Leute mit wenig in der Hose "ätsch, meiner ist 0,2 Sek. schneller"
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Da reicht schon ein anderer Blickwinkel das es anders wirkt
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Schau doch mal die Tieferlegungs-Threads, Felgen- und Spurplatten-Threads durch, da gibts genug Meinungen und Bilder, gleiches gilt für Tönungen und die Blacklines...
Warum alles genauso an einem Fahrzeug sein muss soll verstehen wer will, mir entzieht sich das ganze.
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Also ich fasse zusammen: Du suchst einen der genau so aussieht wie du ihn beschrieben hast um ihn dann einfach "nachzubauen"? oO
Fehlts heute schon so massiv an Vorstellungskraft? Ich hab mein Performance-Paket gekauft als es nur Pressebilder gab von einem weißen 335i und konnte mir dennoch lebhaft vorstellen wie es an meinem aussieht.
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Auf das "fahren" ins Geschäft könnte ich verzichten, da würde ich mich gerne fahren lassen
