Beiträge von Staati

Eben nicht, aus einer manuellen lässt sich keine Automatik machen, da eine Menge Sensoren und Stellmotoren fehlen. So einfach wie beim E46 ist es nicht mehr.

Das ist ja keine konventionelle manuelle Klima, sondern schon eine Automatik, hat also nichts mit der manuellen im E90 gemeinsam und wird daher wohl kaum passen

Zitat von TAZ@e91

Wenn ich auf Dein Niveau runterdenke, krieg ich Kopfweh!

Danke für nichts

Eigenständiges Denken scheint nicht deine Stärke zu sein, soviel dazu

Manchmal frag ich mich schon warum man nicht erstmal in die Betriebsanleitung schaut?! Was hättest im Urlaub gemacht? Gepäck im Kofferraum gelassen und wieder heim gefahren?

Hört sich nach schwerem Pfusch an und da kann Bosch?! auch nichts machen. Die Zeiten sind eben vorbei wo man im E36 mal eben was einbauen konnte.

Zitat von DOOM-A7V

Die Boschprüfstände sind nur bedingt ihr Geld Wert, ich finde auch die Diagramme recht mau bzw. Übersichtlich ist was anderes.
Ich persönlich würde einen MAHA bevorzugen, Abweichungen/Toleranzen gibt es natürlich überall, war nur ein Tipp.

DPF: Viele Chiptuner erhöhen die Einspritzmenge im unteren Drehzahlbereich sehr stark, um die Beschleunigung zu optimieren.
So weit so gut.
Im Partikelfilter kommt es dann später unter Vollast zum starken Hitzestau, es gibt definitiv einen Temperaturanstieg von deutlich über 700°.
Danach greifen die "BMW" SG Schutzparameter ein und "reduzieren" die Leistung der Fahrzeuge mit DPF.
Sprich bei längeren Fahrten um die "230-240km/h", regelt die Elektronik deutlich mehrmals bis & unter den 210km/h Bereich.

Sicherlich tritt das nicht bei jedem Tuner auf, da gebe ich dir Recht aber Märchen sind das keine, alles bekannte "Probleme" beim 320d.
Von den größeren Tunern haben die Probleme z.B. Mattig, Wetterauer, Wimmer, usw.

@devis82

Stimmt, ich habe keinen aber das meinte ich damit nicht.

Nein, passt nicht.

PS, reihensechszyli: Es reicht wenn du mich einmal zitierst, wegen der Übersichtlichkeit, danke.

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Das ist einer der Gründe warum meiner noch nicht beim Tuner stand wenn ich wie am Samstag fast 130km nur fahr was die Karre hergibt, dann will ich nicht nach 20km eingebremst werden weil die Temps irgendwo im System zu hoch sind

Trotz der Tatsache das neu bist, neu im Internet bist du nicht.

Bitte mal die Foren-Suche nutzen, wurde schon mehrmals ausführlich besprochen und erklärt.

Ich würde aber noch nicht aufhören mit trocken im Kern sind die Sitze evtl noch feucht

Du mal ganz ehrlich: Wenns an der Kohle fehlt dann lass ichs oder muss eine andere Marke fahren die meinem Geldbeutel entspricht.

Bereite dich schonmal auf eine ordentliche Klatsche vor, für die Frage mit dem eBay-Müll vonwegen Xenon-Nachrüstung.

Von mir gibts gleich mal als erstes: Ich hasse so Ar***krampen die keine Kohle für Xenon ist Erstausrüsterqualität haben und dann mit so verka**ten Pfuschlösungen rumfahren die alle anderen nur Blenden. Sowas gehört in die E36-Dönerschleuder-Proll-Karren-Ecke und nicht in einen E90.

Um noch was sachliches zu bringen: Mit den Scheinwerfern ist es nicht getan wenn du die LCI-Scheinwerfer verbaust - ein anderes Steuergerät wird ebenfalls benötigt, sowie die neuen Rückleuchten.

Verbraucht deiner dabei auch nur 11,5 Liter?