Beiträge von felix986
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Hallo Leute,
ich habe das oben genannte 6 Gang Automatik Getriebe in meinemBMW[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png] verbaut.
Folgendes beobachte ich seitdem ich ihn habe(2 Monate)Wenn ich nur leicht beschleunige sind die Schaltvorgänge härter als wenn ich zB mit Vollgas an der Ampel losfahre.
Ist es bei euch auch so das die Schaltvorgänge bei niedriger Drehzahl härter sind?Würde mich sehr über eure Erfahrungen[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png] freuen!
LG felix
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Genau dieses Öl bekommt meiner Morgen!
Naja, wie auch immer. Mein empfindliches popometer ist sehr zufrieden. Das war ja mein Ziel.
Ich werde berichten wenn mein Turbo das zeitliche segnen sollte:-) -
P.S. : geschrieben hat er glaube ich zirka insgesamt eine Stunde. Rundherum die Leistungsmessungen und haben uns viel unterhalten.
Sein Bildschirm sah bei einem kurzen Blick den ich drauf warf aus, wie ein EKG Diagramm in Verbindung mir einem alten PC Spiel:-) -
Er meinte kein 0w40 da der Öleinlass beim Lader sehr klein ist - der Auslass aber viel größer.
Wenn also das Öl sehr sehr dünn ist verlässt es die Welle zu schnell wieder.
Daher empfiehlt er ein 5w40.Nach dem Tuning von Chip 4 Power ging er nur bei Vollgas besser. Sonst nicht. Zudem sponn der Leerlauf immer nach Abrufen der vollen Leistung.
Jetzt läuft er wunderbar und geschmeidig, sogar noch besser als vor der ersten Optimierung.Bezahlt habe ich 500 Euro + Steuer.
Ich habe gerade ihn ausgewählt da er eben nicht einfach eine Software draufklatscht und gut ist sondern sich mit meinem Motor mit seinen Individualitäten befasst.
Viele Tuner senden ja die Daten zu jmd zum Umschreiben - er ist einer von diesen "Leuten" die dann für die Tuner umschreiben
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Nun ja, jeder Motor ist und leistet anders - auch wenn die Software die gleiche ist.
Meiner hatte zB nur knapp über 150 Ps.
Nach zwei weiteren Prüfstandsmessungen und dazwischen programmieren und knapp 4 Stunden Arbeit sah das Ergebnis so aus:193,4 Ps.
401 NMHerr Buchner hatte mich sofort darauf hingewiesen das der Lader den BMW hier verbaut hat nicht der Hit ist.
Er hat den Ladedruck um knapp 1/10 erhöht( er sagte das ist i.O.) und mich ermahnt immer kalt und war zu fahren sowie kein ZU dünnes Öl zu verwenden.Aber Wahnsinn was ich in dieser Werkstatt alles an Raritäten gesehen habe. Glaubt man von außen nie was dort alles rumsteht und rumliegt.
Auch kann ich sagen das das was Herr Buchner umgeschrieben hat wesentlich besser ist wie das was ich bis vor kurzem von Chip 4 Power drauf hatte!
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Hallo, habe den Thread nun durch.
Ich fahre einen 320d von 2006, M47 mit 163PS.Morgen habe ich einen Termin bei Buchner Tuning in Kolbermoor.
Der Herr macht viel Motorsport, Ferrari und Porsche.
Macht Abstimmung nur mit mehreren Läufen auf dem Prüfstand und programmiert alles selber.
o.Ton: "Bis ihm die Kurven gefallen"
In der Saison (wenns warm draussen ist) muss man teilweise 6 Monate auf einen Termin warten.ich werde berichten!
VG Felix
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Sodala, hatte mein Auto heute dem Mechaniker gegeben, zusammen mit dem INA Freilauf und dem Spezialwerkzeug.
Er hat es nicht verbaut!
Er sagte irgendwas mit dem Abstand zur LIMA passt nicht und er habe auch noch mit seinem Teilelieferanten telefoniert der davon abriet weil für den Motor kein Freilauf vorgesehen ist.
Er sagte auch das ich mir hiermit die Lager der LIMA kaputt machen würde:-(
Ist da was dran?Grüße Felix